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普锐斯插电式混合动力将于年内进口引入 暂无国产计划

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 04 日 10:10 | 分类: 产业资讯
在第三代普锐斯国产后,一汽丰田插电式混合动力版本有望在今年底实现小批量进口,不过国产暂无计划。同时,国产普锐斯在今年内将争取实现由19个城市扩大到全国范围的销售。 目前,插电式第三代普锐斯在天津的中国汽车技术中心进行实证行驶试验已超过一年时间,部分资料结果已出炉。一汽丰田公关总监...  [详内文]

一汽丰田首款合资自主确认将推纯电动车

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 04 日 10:01 | 分类: 产业资讯
继广汽丰田透露合资自主将首推纯电动车之后,一汽丰田的合资自主规划也日渐明晰,一汽丰田首款合资自主车型将是一款纯电动车,并且是基于目前某款汽油车型改造而成,但暂无量产计划。 在近日国产凯美瑞混合动力上市之际,广汽丰田执行副总冯兴亚向媒体透露,广汽丰田合资自主将首推纯电动车型,如果是...  [详内文]

中盛光电德国12.6MW光伏电站赶在补贴削减前竣工

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 04 日 9:59 | | 分类: 产业资讯
中盛光电集团(ET Solar Group)日前宣布,总装机容量为12.6兆瓦的两个德国地面光伏电站专案进展顺利,即将凡在德国新的补贴政策正式实行前完成,预计2012年6月底竣工。 中盛光电集团旗下全资子公司ET Solutions AG是这两个专案的工程总承包商,为专案提供全面...  [详内文]

资金订单不足至美薄膜太阳能组件商Konarka破产

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 04 日 9:44 |
| 分类: 产业资讯
即使美国初裁判决中国太阳能电池及组件高额反倾销,但全球范围组件价格的迅速下滑使得从根本上无法降低组件成本的美国企业,不得不陆续申请破产。从2011年几大美国太阳能制造商陆续破产后,时至如今,率先获得创投注资的薄膜太阳能组件制造商Konarka日前申请破产保护。 此前该公司曾表示下...  [详内文]

中国光伏发电成本2015年有望低于0.8RMB/KWh

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 01 日 11:41 |
| 分类: 产业资讯
业内人士表示,到2015年,中国光伏企业的发电成本将有望实现十二五发展目标,每度电的发电成本将下降至低于0.8元人民币。 预计到2050年,太阳能光伏占全球能源的比重将达到25%,而根据中国《太阳能光伏产业“十二五”发展规划》,力争到2015年,光伏组件成本下降到7000元/千瓦...  [详内文]

加州扩大净计量计划,公用事业需购买太阳能电力

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 01 日 10:24 |
| 分类: 产业资讯
美国加利福尼亚州监管机构日前扩大净计量计划,要求公用事业公司购买家庭以及企业生产的太阳能电力。在装机容量达到24亿瓦特之后,此前的净计量计划才会达到限额,新决议将要求装机容量达到50亿瓦特。 根据加州公共事业委员会的声明,此前净计量计划的限额相当于公用事业公司总体用户峰值需求的5...  [详内文]

中国南车电动车组核心技术首次实现出口

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 01 日 10:10 | 分类: 产业资讯
近日,由中国南车株洲电力机车研究所有限公司自主设计生产的首列出口乔治亚电动车组电气牵引系统、网络控制系统以及牵引电机正式交付。这是我国电动车组核心技术首次实现成套出口,也是中国电动车组核心技术首次出口海外。 据悉,该专案合同于2011年8月正式签署,目前首列电动车组牵引辅助逆变器...  [详内文]

长城汽车计划投资80亿元发展节能与新能源车产业

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 01 日 10:05 | 分类: 产业资讯
到2015年,长城汽车将投入80亿元人民币用于汽车产业链的布局,其中主要是针对动力节能与纯电动车产品的研发。 按照长城汽车规划,该80亿元投资中,50亿元将用于兴建新的技术中心,展开技术层面的研发,其中10亿元将用于打造新能源的专业化及产业化;另外30亿元将用于搭载节能与新能源技...  [详内文]

《铅蓄电池行业准入条件》发布 7月1日正式实施

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 01 日 9:58 |
| 分类: 产业资讯
2012年5月11日,工业和资讯化部、环境保护部联合发布了《铅蓄电池行业准入条件》。《准入条件》自2012年7月1日起正式实施。 为规范我国铅蓄电池行业的发展,《准入条件》从企业布局、生产能力、不符合准入条件的建设项目、工艺与装备、环境保护、职业卫生与安全生产、节能与回收利用、监...  [详内文]

五洲龙沈阳、重庆基地竣工投产 2013年计划上市

作者 | 发布日期: 2012 年 06 月 01 日 9:55 |
| 分类: 产业资讯
近日,深圳市五洲龙汽车有限公司称,争取在3到5年内,实现整车及零部件各突破百亿销售额的目标,并计划2013年成为上市公司,目标为中国新能源大巴第一大企业。此外,沈阳和重庆基地一期工程将竣工投产,三基地各自开发生产适应不同市场环境的产品。 公司计划在重庆计划建成占地50万平方米,总...  [详内文]