当前位置: 集邦新能源网 > 锂电池

2018上半年钴锂大事件一览

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 11 日 10:45 | 分类: 产业资讯
作为新能源汽车的“心脏”，动力电池产业链正面临深刻变革。随着技术的进步，三元电池成本逐步降低，安全性逐步提高，将对磷酸铁锂电池形成冲击。 动力电池产业链面临深刻变革，钴锂金属行情波动不断。自2016年7月起始，钴价就开始逐步攀升，持续两年多的钴价上扬和暴涨三倍的价格使得钴相关行业...  [详内文]

47亿美元！宁德时代签下宝马电池采购大单

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 10 日 14:30 | 分类: 产业资讯
7月9日，宝马与宁德时代达成采购协议，将在未来几年内从宁德时代采购约40亿欧元(约合47亿美元)的电池。 据宝马汽车采购负责人Markus Duesmann介绍，采购合同包括两大部分，其中约25亿欧元的订单将来自宁德时代中国厂，而另外15亿欧元的订单则将由宁德时代计划在德国图林根...  [详内文]

产能大利用少 动力电池行业为何出现两极分化？

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 10 日 11:19 |
关键字:
| 分类: 产业资讯
“中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。”6月27日，在青海举行的2018中国(青海)锂产业与动力电池国际高峰论坛上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰如是说。 究其原因，上游价格暴涨，补贴退坡后新能源汽车企业不...  [详内文]

宁德时代建德国最大锂电池生产厂，前期预计斥资2.4亿欧元

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 10 日 11:17 |
关键字:
| 分类: 产业资讯
7月9日，在中德两国总理共同见证下，中国宁德时代(CATL)与德国图林根州州政府在柏林签署投资协议。 据了解，宁德时代此次投资将建成德国规模最大的锂电池生产厂。宁德时代图林根电池生产基地主要从事锂离子电池的研发与生产，计划于2021年投产，2022年将形成14吉瓦时(GWh)的产...  [详内文]

动力电池企业与整车厂结盟发展成大势所趋

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 09 日 12:04 |
关键字:
| 分类: 产业资讯
7月5日，比亚迪与长安汽车签署战略合作协议暨电池合资合作框架协议，双方将联合各自在传统汽车、新能源汽车、智能互联网、共享出行等领域的资源，围绕汽车新能源、智能化、共享出行等汽车发展领域展开全方位深度合作。 此外，长安汽车与比亚迪拟联合投资50亿元人民币在重庆两江新区设立独立法人地...  [详内文]

成飞集成将重组旗下现有锂电池业务

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 09 日 11:57 | 分类: 产业资讯
成飞集成7月8日晚公告称，将公司旗下现有锂电池业务资产（包括但不限于中航锂电（洛阳）有限公司、中航锂电（江苏）有限公司以及中航锂电技术研究院有限公司等公司股权）以锂电江苏公司为平台进行重组。 重组后，锂电江苏公司的其他股东常州金沙科技投资有限公司将取得锂电江苏公司的控制权，锂电江...  [详内文]

东风汽车与宁德时代合资电池公司建成投产

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 06 日 10:34 |
关键字: ,
| 分类: 产业资讯
7月4日，东风时代(武汉)电池系统有限公司在东风新能源汽车产业园成立并建成投产，东风时代成立于2018年4月20日，注册资本1亿元，由宁德时代和东风电动车辆股份有限公司各持股50%，主要从事研发、生产和销售新能源汽车动力电池系统。 值得注意的是，宁德时代并不是与东风汽车成立合资公...  [详内文]

苏州力神年内将推出5.0Ah 21700电池

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 06 日 10:20 |
关键字:
| 分类: 产业资讯
7月4日，苏州力神公布称，今年6月份实现单月1.07亿元的销售收入，环比增长超过160%。 产能方面，目前，苏州力神21700电池日出货量在40万支以上，月产量实现超过1000万支。苏州力神称，随着产能及直通率的不断提升，年底可实现月2000至2500万支的月产量，年产量预计1....  [详内文]

比亚迪走出电池开放第一步 与长安汽车组建合资公司

作者 | 发布日期: 2018 年 07 月 06 日 10:11 |
关键字: ,
| 分类: 产业资讯
7月5日，比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议，宣布组建合资公司，从事车用动力电池生产、销售等业务。长安汽车还将入股比亚迪电池业务板块，通过资本合作进一步绑定了双方在车用动力电池方面的合作关系。 双方合资公司未来将在重庆两江新区落地，总体规划产能10GWh，其中一期达成5-6G...  [详内文]