宝马（中国）汽车贸易有限公司宣称，拟在2010年底2011年初正式引进“纯电动MINI E”与 “纯电动1系”总计约100辆入华。
BMW ActiveE概念车将在2011年引进中国，该车是以BMW 1系双门轿跑车的底盘发展而来，采用了最新一代的传动和电池技术，有4个座位和一个实用的200升的后备箱，为客户提供更加出色的日常驾驶性能。并可以通过手机监视车辆状况例如电量等。该车百公里加速耗时为9秒，电子最高限速为145公里/小时。
ActiveE车重为1800千克，采用了真皮包装座椅，单次充电可以行驶3到5个小时。但该车比最重的宝马1系车型要高出350千克。比MINI E的车重高出335千克。
2010年的秋天，BMW集团下的MINI E将会被引进引进50台，进行其在中国市场的实际道路路试。该车采用插电式电池及电动机驱动，可以行使100公里左右，为两门两座车型，后排空间被电池及控制单元所占据。
宝马（中国）公司负责人介绍，宝马将持续不断的加大推低内耗环保车型上的投入，远期为完全零排放的氢动力车型，中期为通过纯电动及混合动力技术实现，当前则是通过能量回收系统、涡轮增压等一些列解决方式实现高效动力技术。
