近日，台湾立法院通过修正货物税条例，3年内购买完全以电能为动力的电动车辆并完成登记，可享免徵货物税优惠。台湾裕隆、中华汽车及三阳将受惠。
同时，行政院在减免年限届满前半年，将视情况决定是否延长措施。
业者普遍认为，免徵货物税或是延长补助对于台湾发展电动车产业确实不无小补，不过，发展电动汽机车最大的问题仍在于充电站等设施的建设不够完善。
日前经济部工业局亦修正完成「经济部发展电动机车补助及奖励实施要点」，决定延长1年国内电动机车补助至2013年。
目前，裕隆自主品牌纳智捷已有23部纯电力电动车正式掛牌上路，纳智捷表示，公司未来不排除采用电池租赁的方式销售电动车，以解决充电站设施不足的问题。该公司还透露，将来只要推出一新款汽油车，也会同时推出同款电动车。
中华车电动机车2010年6月上市后，2010年领牌数约3000台，2011年预计挑战2万台。三阳则表示，2010年8月上市后销售台数仅约400台，电动机车佔公司营收比重不大，三阳2011年下半年计划再推出新款电动机车，将强化爬坡度、载重力等性能。
