同济大学的孙泽昌教授曾在此前的慕尼克电子展上详细讲解了新能源汽车电液复合制动技术及进展，设计电液复合制动技术概念和特点、国外电液复合制动技术和同济大学的电液复合制动技术。
作为解决环境污染、温室效应和石油危机的有效方案之一，新能源汽车是未来汽车产业的发展方向。而这种汽车以电池——电动机为核心动力系统，电液复合制动是指新能源汽车在制动过程中，机械式液压制动力施加于车轮的同时，使驱动电机工作在再生发电制动状态也对车轮施加再生制动力。从而在完成车辆有效制动的同时回收制动能量并储存在储能设备中以供再次利用。
目前海外电液复合制动技术以丰田电液复合制动系统技术为代表，最大程度地利用再生制动,提高车辆燃油经济性，降低排放，应用于Prius、Lexus、Sai等车型；而目前大陆电液符合制动系统技术对传统液压制动系统改动小，成本低，适用车型很广泛。
