东莞市发改局副局长王钊鸿在接受媒体集中采访时透露，备受关注的东莞纯电动车专案中，车型工程化目前已经基本定型。
在新能源汽车产业方面，动工汽车及零部件生产企业超过250家，在新能源汽车产业尤其是动力电池产业，东莞已经初步具备一定的基础和规模。目前，中山大学东莞研究院正在积极开展纯电动汽车的研发工作，目前场地中巴与穿梭中巴车型工程化已基本定型，轻量化乘用车性能样车研制也基本完成。
这些穿梭中巴车型将首先在松山湖的公交系统中投放使用。此外，东莞市还积极推动中山大学东莞研究院与美国EDI公司、广汽集团签署合作协定，共同开展纯电动汽车关键技术及整车的合作开发。
其中，在保障重大项目享受政策优惠方面，宏威数码1500兆瓦非晶矽薄膜太阳能电池项目、南玻晶矽太阳能电池增资扩产项目等都获得了40%的城市基础设施配套费的减免优惠，营造出“综合营商环境加一，综合成本减一”的优质营商环境。
