法国政府生产振兴部长蒙特布日前向内阁提交政府对汽车产业的扶持政策方案。总统府发言人表示，奥朗德总统赞成该方案，认为这是一个“总体协调”的方案。
该方案新增财政开支1.2亿欧元，用于帮助从事再工业化的中小企业，鼓励就业；此外，还有5000万欧元用于汽车产业的“某些行动”，以及500万欧元用于增加国家电力供应。
据悉，该方案的核心内容是提高对电动汽车，以及混合动力汽车的保险优惠费，以及对高排放废气量的燃油汽车征收的保险附加费。
方案规定，对电动汽车提供的保险优惠费，从原先的5000欧元提高到7000欧元，对混合动力汽车提供的保险优惠费，从原先的2000欧元，提高到4000欧元。
此外，对低排放废气量的燃油汽车提供的保险优惠费，根据不同型号汽车的废气排放标准，从100欧元到150欧元不等。
目前，法国对每公里排放CO2数量为91至105克的低排放汽车，提供100欧元的保险优惠费，对排放量为61至90克的汽车，提供400欧元的保险优惠费。
方案规定，上述优惠补贴规定有效期延长至今年底，以后的规定，将在2013年财政法案中予以明确。
方案还规定，从2013年起，对高排放废气量的汽车征收保险附加费，增加的财政收入约达4.9亿欧元，基本可以冲抵向电动汽车和混合动力汽车提供保险优惠费而增加的财政开支。
报导称，政府希望通过上述方案，实现对汽车产业的扶持，目前，雷诺公司已经开始生产电动汽车，而标致雪铁龙集团则开始生产混合动力汽车。
方案还规定，政府将在推广电动汽车和混合动力汽车方面做出表率，政府采购汽车的25%必须是电动汽车，或者混合动力汽车。
此外，政府还将加快电动汽车和混合动力汽车的充电设施建设。
