据日经新闻今(23)日称，法国车企雷诺(Renault)将从2016年开始启动在华生产，并与组成联盟的日产汽车(Nissan)在采购和生产等广泛领域展开合作，通过共享日产的采购网等举措来削减成本，以提高价格竞争力。值得注意的是，雷诺还将考虑在中国生产纯电动汽车（EV）。
在正在举行的北京国际车展上，雷诺亚太区董事长吉尔斯•诺曼德（Gilles Normand）表示，“（在中国）起步较晚的雷诺要想脱颖而出，如何推进本地化生产非常重要”。
雷诺将积极利用日产的采购网等，将零部件的本地采购率提高至85%左右。德国大众（VW）和美国通用汽车（GM）等主要企业已经进驻中国，而本地采购率被认为达到80～90%。
雷诺去年12月从中国政府获得了工厂建设许可，距离其计划发布已有9年。诺曼德表示，亚太地区汽车销量占世界的45%，而雷诺全球份额中仅有约10%来自亚太，“希望提高存在感”。
雷诺在中国已经与东风汽车建立了合资公司。工厂位于湖北省武汉市，将于2016年开始生产多功能运动车（SUV）等，年产能在15万辆左右。该公司首席执行官（CEO）卡洛斯•戈恩表示，将来希望扩大至年产60～70万辆。
中国目前面临着严重的大气污染问题。诺曼德表示，“在中国无法避开环境问题”，针对纯电动车的生产，“公司内部正在进行各方面讨论”，承认正在考虑纯电动车的本地化生产。
