成大氢能电动机车 预估续航力可达 160 公里

中国台湾机车密度是世界之最，造成严重的污染问题，电动、新能源机车的开发一直是学者致力的目标。国立成功大学近日整合关键技术，研发出以新型氢能燃料与锂电池做为混合动力的新电动机车“飞马一号”，首航测试即轻易完成 80 多公里路程，估计实际续航力可达 160 公里。
 
由成大航太工程学系赖维祥教授带领的研究团队，一年半前在经济部能源局“能源学界科技专案”补助下，开始与铨宝工业、福桑联合企业进行产学合作，共同研发代号“飞马一号”氢能电动机车。
 
成大指出，“飞马一号”是从铨宝公司提供的电动车改装而来，除了原有的锂电池外，研究团队另外在车后加装了 3,000 瓦级的燃料电池，以及 2 支容积达 6.8 公升、能储存 300 大气压的储氢瓶，原理大致与汽车大厂 TOYOTA 年底即将量产的氢气电动车相同。
 
“飞马一号”的动力系统是以新高压储存技术填充氢气，可达传统方式的 4 倍密度，利用氢能直接启动燃料电池，再让燃料电池把电传给锂电池，锂电池的电力则驱动马达运转，此一模式可让锂电池在行进间同时充电，延长使用寿命。