意法半导体推出新款车规碳化硅（SiC）二极管，以满足电动汽车和插电式混合动力车（PHEVs，Plug-in Hybrids）等新能源汽车对车载充电器（OBCs，on-board battery chargers）在有限空间内处理大功率的苛刻要求。
新款二极管采用先进的技术可防止高电流突波烧毁装置，其过电流保护是额定电流的2.5倍，因此设计人员可选用更小、更经济实惠且可靠性和效能都不会受到影响的电流更小的二极管。此新碳化硅二极管通过车规产品测试，反向击穿电压提高到650V，能满足设计人员和汽车厂商欲降低电压补偿系数的要求，以确保车载充电半导体元件的标准与瞬间峰值电压之间有充足的安全边际。
这次推出的650V二极管包括TO-220AC功率封装的10A STPSC10H065DY和TO-220AC封装的12A STPSC12H065DY。此外，TO-220AB封装的STPSC20H065CTY和TO-247封装的STPSC20H065CWY是内建２个10A二极管的双二极管（dual-diode ）产品，可最大幅度地提升空间利用度并减少车载充电器的重量。
