LG Chem 夺奥迪电动车订单后 电动车电池市场呈三强鼎立

豪华车制造商奥迪（Audi）于 19 日宣布，该公司首款全电动车充一次电能跑 310 英哩（约合 500 公里），使用的是韩国乐金化学公司（LG Chem）制造的电池。至此更加确认乐金和三星电子旗下的 SDI 以及 Panasonic 3 家亚洲制造商，已成电动车电池市场目前的最大赢家。
 
根据波士顿新兴科技研究业者 Lux 本周公布的报告，电动车电池市场规模预估到 2020 年前将从今年的 50 亿美元扩大到 300 亿美元，且 5 年内大致由上述亚洲供应商三分天下，约 8 成的市场都在他们手中。
 
据 Lux 统计，目前以 Panasonic 为市场龙头，过去这 12 个月的占有率达 38%，供应特斯拉（Tesla）、大众和福特汽车所需的电动车电池。如果特斯拉的销售增加， Panasonic 的占有率势必随之攀高。
 
然而，乐金化学迅速窜起，不容小觑，目前市占率为 11%，通用、雷诺、富豪、戴姆勒和大众都是客户，如果再夺得日产 Leaf 的订单，且特斯拉未能达到销售目标，乐金化学很可能在 2020 年前把 Panasonic 挤下冠军宝座。