福特（Ford）执行长 Mark Fields 于 4 月 28 日对外表示，福特正在开发能与特斯拉（Tesla） Model 3 与雪佛兰（Chevrolet ） Bolt 纯电动车匹敌的长程电动车，目标是要达到单次充电续航里程 200 英里，在越来越多车厂投入电动车制造的同时，福特打算“成为其中的佼佼者”，甚至是“坐上傲视群雄的位置”。此话一出，向电动车市场其他车厂宣战的意味浓厚。
虽然 Fields 并未透露太多细节，但这还是福特高层第一次直接对外证实，公司正在研拟向特斯拉与雪佛兰挑战的电动车开发计划。Fields 未提及确切的上市时间，仅表示该电动车将会取名为“Model E”，计划将于 2019 年在福特本月初宣布要在墨西哥中部兴建的新工厂进行组装，该工厂预计于 2018 年投产。
有别于特斯拉 Model 3 及雪佛兰 Bolt 为纯电动车款，据研究公司 AutoForecast Solutions 指出，福特的 Model E 打算提供 3 种车型，包括油电混合动力车、插电式混合动力车与纯电动车，且福特已经以 Model E 名称申请商标注册。
回溯至 2015 年 12 月，当时 Fields 曾对外宣布，福特将斥资 45 亿美元推动电动车市场，要在 2020 年前，在产品阵容中，加入 13 款油电混合动力车或电动车型，且届时福特所出产的车辆中，多达 40% 将会是电力驱动的车辆。
福特先前宣布将在 2017 年推出的电动车 Focus Electric 车型续航里程仅能达到 76 英里，即便将在今年秋季增加到 100 英里，不过，仍远低于将于今年底推出的雪佛兰 Bolt，以及预计 2 年内交车的特斯拉 Model 3 单次充电续航里程数。
Ford plans EV to compete with Chevy Bolt, Tesla Model 3, Fields confirms
（本文授权转载自《科技新报》─〈向特斯拉与雪佛兰宣战！福特欲打造续航里程能与 Model 3 匹敌的“Model E”〉）
