在锂电池电动车发展趋稳定的现阶段，也有另一派人支持发展氢动力燃料电动车。美国本田汽车（Honda）和通用汽车（GM）宣布将携手发展氢动力燃料电池新系统，预计2020 年投产。
美国加州政策规定，自2018年起，各家汽车制造商要销售一定比例之“零排放车”。看准美国对电动车需求将增加，两公司于1月30日宣布，将共同出资成立公司，合作发展氢动力电池系统，厂址将设于通用美国密西根州的工厂内。而本田汽车目前于日本枥木县高根泽町的工厂，之后将逐步停产。
锂电池电动车和氢燃料电动车各有其拥护者与利弊。虽然两者都被列为“零污染”汽车，但实际上锂电池电动车环保与否还要追溯到发电的来源，而氢动力燃料电池则有甲烷和一氧化碳排放的疑虑。充电方面，电动车充电耗时；氢燃料补充速度和油枪一般，只是日后加氢站的设点还有待规划，安全性的需求也更高。
本田和通用自2013年就已展开合作。本次协议各出资一半资金成立新公司，目标是降低氢燃料电池成本较高的难题，并在环保车竞争市场保有优势。
