5月以来，受下游订单不足的影响，钴价累计下跌近20%。业内人士表示，随着动力电池市场淡季逐渐过去，下游大型电芯厂开工率将提升。此外，部分车企业新车型上市，电池厂将进入原料补库阶段，钴价或触底回升。
金属钴下游订单不足
因国际市场金属钴价格回落，国内金属钴下游厂商以观望为主，市场成交较为清淡。上周，金属钴均价环比下跌6.2%至605元/公斤。
业内分析师表示，下游实际需求季节性疲软。4月中旬开始，国内钴价回落，目前已调整20%左右。
据调研，近期数码市场尽显疲态，5月订单持续弱势。动力市场方面，正极材料厂商表示5月订单环比偏弱，磷酸铁锂及钴酸锂尤甚；三元材料厂商的订单情况两极分化，订单不足的三元材料厂商对上游原材料需求下滑明显；而订单向好的企业囿于自身产能，实际增量有限。
库存水平较低
业内分析师表示，2018年二季度原料库存降至较低水平，甚至出现即采即用的现象；贸易商重视资金流动性，难以形成囤货压价的情形。
4月新能源汽车销量8.2万辆，同比增138%;1-4月销量22.5万辆，同比增149%，保持强势增长。其中，4月新能源乘用车销量达到7.3万辆，环比3月增31%，同比增速150%。
值得一提的是，4月份销量结构的出现了重要变化。A0级和A级电动车销量占比显著增加，预计新能源补贴政策过渡期结束后，新上市车型主要以A0级和A级电动车为主，带动钴锂的需求增长。
来源：北极星储能网
