据外媒报道,近日,莫斯科首批纯电动公交客车在莫斯科73号线路上开始正式运营。这些纯电动公交客车搭载了微宏快充动力电池是微宏快充目前运营的最北之地。
此次上线运营的53辆纯电动公交车配备77.9kWh微宏LpTO钛酸锂快充动力电池,车长12m,快充电流最高400A,可在15~20分钟左右充满电,采用集电弓形式充电,不仅节省了充电设施建设用地,减少占地面积,也极大地提高了运营效率。
这批新投入使用的电动公交车配备有空调、监控系统、卫星定位、USB接口和无线网络,可容纳不少于85名乘客。
莫斯科位于北纬55°,冬季气温极低,根据用户的要求,电动公交需要在不低于零下40℃的寒冷天气以及不高于40℃的高温条件下正常行驶,而其中冬季低温环境对电池来说是相当严苛的考验。微宏快充动力电池系统早已在国内的齐齐哈尔、哈尔滨和拉萨等地运营多年,积累了大量的在低温下运营的实践经验,借助这些经验以及电池本身优异的电化学性能,同时配合完善的分级热管理设计,车辆在低温状态下的正常运营能够得到有效的保证。
文章来源:中国质量新闻网