据外媒报道，安全道路电气化用锂硫电池（LISA）项目将于明年元旦启动，该项目将涉及逾790万欧元（约合898万美元）的资金来设计及制造一款锂硫电池，提升电动车电气化应用的安全性。
该项目历时43个月，由OXIS Energy UK公司、Varta Micro电池公司、雷诺以及其他企业、机构等13个欧洲伙伴方共同参与。目前该项目已获得欧盟Horizon 2020研发创新项目的资金拨款。
LISA定位锂金属防护、固态电解质的研发，将工艺理念整合到未来的制造线中。此外，该项目将从新材料、部件、电芯及工艺方面着手，并期望将该技术应用到锂离子电池及固态锂电池中。
LISA提升了高能量密度锂硫电芯的安全性，其固态不易燃的复合材料电解质（hybrid solid state non－flammable electrolytes）已在20Ah级电芯中得到了验证。LISA将解决锂金属防护、功率及电池体积能量密度（volumetric energy density）等锂硫电池的技术瓶颈，并致力于降低其成本，从而降低整个电动车的成本。LISA将对当前及未来的电动车电池产生深远的影响，使其能量密度远超化学物质的理论容量，突破现有常用材料，如天然石墨、钴或硅基化学材料等材料在工艺性上的限制。
