近日，有外媒报道称，特斯拉已与天津力神电池股份公司签订初步协议，天津力神将向特斯拉上海工厂供应电池。但随后特斯拉出面予以澄清，称此消息不属实。
特斯拉同时表示，此前曾经收到过力神的报价，但之后没有进展，特斯拉更没有与他们签署任何协议。但据悉，天津力神相关电池产品已报送特斯拉进行测试。而天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。
2018年11月，特斯拉CEO埃隆马斯克曾表示，该公司将在上海工厂生产所有电池模块和电池组，并计划实现来源多元化：“将在中国本土生产电池，电池供应可能来自几家公司，以及时满足电动车电池需求。”目前已知的有意参与竞标的国内企业有宁德时代和LG化学。
外界普遍认为，马斯克之所以提出动力电池来源多元化，是为了减少对松下电池的依赖。同时也有助于获得更高技术的动力电池。虽然松下对是否将失去特斯拉唯一电池供应商这一地位未予置评，但是从近日松下与丰田成立合资公司合作研发动力电池来看，松下也已做好准备，降低特斯拉未来订单可能减少的风险，降低对特斯拉的依赖。
