由于蓄电池和电动汽车(EV)在全球各地销量的飙升，人们普遍认为需求的增长将推动大宗商品价格的上涨。
但投资情报平台Zerohedge最近一份报告结论则与全球许多投资者的预期相悖：自年初以来，全球的锂和钴价格已下跌了30%。原因是为了应对刚果民主共和国锂开采量的下降，全球的矿业运营商均增加了产量，故而导致了全球价格下降。
Enel X首席执行官Francesco Venturini表示，与储能和电动汽车技术相关的大宗商品价格的快速下跌，可能意味着一个分水岭时刻即将到来。
他进一步指出，由于成本下降，电动汽车可能最早在2025年实现与传统汽车平价。而预计在未来5-10年内，全球汽车制造商将会在电气化方面投入3,000亿美元的资金，因此出现新技术、新型蓄电池材料也丝毫不会令人意外。
锂和钴的开采通常伴随着有害、大量浪费水资源的开采方式，且大多在刚果等政治动荡的地区。以低排放的方式获取新材料的研究已列入了许多开发机构的日程。2018年10月，已有西英格兰大学研究小组提出：钠离子电池是最具吸引力的选项，因为钠的含量在全球非常丰富，且与地缘政治问题不沾边。
