上游原材料价格：
钴：外媒电钴价格持续上涨，然国内下游消费依然对上涨幅度及持续时间存疑，电钴跟涨乏力，四钴价格近期受到钴酸锂电池大厂释放订单需求影响显著回暖。SMM预计二季度动力市场需求环比上涨10％-15％，数码市场需求环比上涨10％。
锂：碳酸锂：近期碳酸锂价格受税率下调影响有轻微下行，但据市场反应订单和需求良好。尤其是工业级碳酸锂更为紧俏，供应商基本没有库存，而为成本考虑，许多磷酸铁锂生产厂家开始转向对工业级碳酸锂的使用。
氢氧化锂：市场稳定，大型正极材料厂家反映补贴退坡过渡期对产量没有影响因为原本已经处于满产状态。对氢氧化锂的需求上暂未出现增长。
电池终端市场：
根据动力电池产业创新联盟数据，3月我国新能源汽车动力电池装车量共计5.09GWh，同比增长144.95％，环比增长126.98％。其中，三元电池装机量为3.89GWh，同比增长173.75％，环比增长110.64％；磷酸铁锂电池装机量为1.05GWh，同比增长72.38％，环比增长227.44％；锰酸锂电池装机量为0.02GWh，同比增长61.05％，环比增长65.26％；钛酸锂电池装机量为0.07GWh，同比增长2259.91％，环比增长16.78％。CR10企业市占率达到89.3％。
2019年前3月，我国新能源汽车动力电池装车量共计12.29GWh，同比增长178.63%。其中三元电池共计装车9.19GWh，同比增长228.87%；磷酸铁锂电池共计装车2.79GWh，同比增长91.35%；锰酸锂电池共计装车0.06GWh，同比下降15.01%；钛酸锂电池共计装车0.19GWh，同比增长239.21%。
根据乘联会数据，3月我国新能源汽车销量上涨至11.1万台，同比增加100.9％。
主机厂向SMM表示，3月已经开始出现部分“抢装”行为，相比于磷酸铁锂电池，目前三元电池更易达到补贴标准。预计未来行业发展仍以纯电化、乘用车、三元电池为关键词。
