据中国汽车工业协会预计，今年中国电动汽车销量将达到创纪录的160万辆，高于2018年的120万辆，约占全球销量的一半。中国的电动汽车发展已经进入了快车道。
电动汽车的快速发展也带动了锂的发展速度增长。
研究机构Adamas Intelligence表示，由于中国汽车制造商正在从磷酸铁锂电池（LFP）转向镍钴锰三元电池（NCM），锂的使用量大幅增长。截止今年2月，在全球新电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的电池中，碳酸锂当量（LCE）的使用量增加了76％。 使用量最大的前五大电池供应商分别是松下、LG化学、宁德时代、比亚迪和三星SDI。这五家供应商占全球电动汽车锂使用量的近75％。
同时全电动和插电式混合动力汽车也在和传统混合动力汽车激烈的夺取市场，这也代表着现如今相比于不含锂的镍氢电池，锂离子电池将得到更为广泛的使用。 据行业机构预估，在2020－2030年期间，锂电池对锂的需求将增加6倍。
文章来源：上海有色网
