2018年全球新能源车市场增长24％，达到了400万辆，市场范围在不断扩大。但整个行业结构正在改变，传统的汽车行业正经历停滞期，且出现缓速下降现象，而新能源车正实现爆发式增长。
与中美两国以纯电动陆续为主导不同，韩国则是氢燃料和纯电动同步推进。
韩国汽车工业协会主席Mr．Marn－ki JEONG在近日举办的2019中国汽车论坛上表示，韩国接下来将继续开展氢燃料和纯电动的同步推进，计划在2040年前生产100万辆氢燃料电池车，并建成1200个充电桩。
目前韩国只有14个氢燃料充电桩，而从今年开始，韩国已经在增加相关基础设施建设步伐。未来，韩国政府将进一步降低氢燃料价格，增加氢燃料供给量，预计在2040年使其价格较2022年降低50％。
与大力扶持新能源汽车发展的中国政府一样，韩国政府对新能源汽车也施行了直接的资金补助。在政府支持下，新能源车销量不断扩张，2018年韩国电动车销量首次超过了10万辆，市场份额从2015年的2％升到2018年的8．2％。
文章来源：电缆网
