国内企业动态
盛屯矿业拟募资不超过24亿元用于刚果钴项目
近日，盛屯矿业发布公告称，公司拟发行可转债，募资不超过24亿元，扣除发行费用后用于刚果(金)年产30000吨电铜、5800吨粗制氢氧化钴(金属量)湿法冶炼项目和补充流动资金。
先导智能助力Blue World Technologies燃料电池生产基地建设
6月24日，先导智能与欧洲燃料电池研发与生产公司Blue World Technologies签署战略合作协议。
作为Blue World Technologies的主要设备供应商，先导智能将帮助Blue World Technologies实现建设年产能5万组燃料电池系统的生产基地项目。Blue World Technologies燃料电池生产基地建成后将是欧洲最大的甲醇重整燃料电池工厂。该项目将于今年9月份正式启动。计划于2020年第二季度正式投产，届时产能还将逐步扩增。
杉杉股份入股Altura Mining
6月24日晚间，宁波杉杉股份有限公司发布公告，全资子公司永杉国际有限公司（下称“永杉国际”）与福瑞控股有限公司（下称“福瑞控股”）签署了《股份买卖协议》，永杉国际拟以每股0.10澳元，总价25,136,124.90澳元，折合人民币约120,248,707.91元的价格受让福瑞控股所持有的全部Altura 251,361,249股股份，占其已发行股份的11.83%。
猛狮科技四方合作项目启动招标
近日，漳州通兴投资有限公司（以下简称“漳州通兴”）正在对其“年产约4GWh动力锂离子圆柱电池生产线EPC”进行招标。预计项目招标完成后，猛狮科技复产和新项目的建设将提上日程。
根据《合作协议》，漳州交通集团出资约 1.5 亿元、诏安金都出资约 0.5 亿元合资设立公司（以下简称“合资公司”），合资公司与凯盛科技（或其关联的国有控股企业）签订 EPC 总承包协议，由凯盛科技（或其关联的国有控股企业）作为总承包方，凯盛科技以工程总承包形式出资约 7.63 亿元，进行猛狮科技全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司（以下简称“福建猛狮”）复产和新项目的建设。
国轩高科拟发行总额不超过人民币 18.5 亿元的公司债券
近日，国轩高科在第七届董事会第二十四次会议上通过了过《关于公司符合公开发行 A 股可转换公司债券条件的议案》。国轩高科将发行总额不超过人民币 18.5 亿元（含 18.5 亿元）的A股可转换公司债券。
根据公告，此次募集的资金将用于动力电池项目的建设及补充流动资金
蔚来ES8自燃起因公布
6月27日，国家市场监督管理总局质量发展局发布《关于部分蔚来 ES8电动汽车召回的通知》（以下简称《通知》），自2019年6月27日起，蔚来汽车将召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆。
《通知》显示，该批次车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。
政策相关
浙江省：《浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见（征求意见稿）》发布
6 月 19 日，浙江省发改委发布《浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见（征求意见稿）》，提出到 2022 年浙江氢能产业总产值规模超 100 亿元，氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到 1000 辆，氢燃料发动机产量超过 1 万台，累计推广氢燃料电池汽车1000 辆，建成加氢站 30 座以上。
工信部废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》
6月21日，工信部发布公告：工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第22号），第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。
我国氢能发展路线图确定
6月26日，我国首部《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》（以下简称《白皮书》）正式发布。《白皮书》提出了中国氢能及燃料电池发展路线图：
“预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢能需求量接近6000万吨。年经济产值超过10万亿元，全国加氢站达到1000座以上。”
北京取消纯电动汽车补贴
6月26日，北京市科委等五部门联合发布关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》相关内容的通知。
纯电动汽车方面，在 6 月 25 日及以前，保持中央与地方 1:0.5比例的市级财政补助;在 6 月 26 日及以后，取消对纯电动汽车的市级财政补助。
燃料电池汽车方面，按照中央与地方 1:0.5 比例安排市级财政补助。如中央政策调整，北京市相应政策按照中央政策另行制定。
海外企业动态
Leclanché构建锂离子电池模块自动化生产线
据外媒报道称，瑞士电池制造商Leclanché委托意大利自动化专家Comau为其铁路和航运等货运应用构建锂离子电池模块自动化生产线。
完整的解决方案能够使整个制造过程自动化 - 根据两家公司的说法; 这包括将袋式电池堆叠和焊接到最多32种不同产品配置的最终组装。通过多个铰接式Comau机器人和激光焊接机的使用，可以实现多种设置。
德电池厂商Akasol将在大底特律开始新电池工厂
近日，Akasol宣布在美国密歇根州大底特律地区开设电池生产工厂。该项目计划于2020年开始，并在2021年实现400MWh的产能，与其在德国兰根的系列生产基地具有相似的产能。
根据底特律报纸的报道，在密歇根州“密歇根州商业发展计划”的框架内，Akasol密歇根州的项目得到了224万欧元的支持。Akasol本身打算在未来五年内在工厂投资数千万欧元。
特斯拉秘密实验室自行研发电池
据特斯拉五名员工透露，特斯拉正在研究自己生产电池的方法。它有一个秘密的实验室，正在自行开发电池技术，以期减少对松下的依赖。
这一举措可能帮助特斯拉提供比现在价格更便宜、性能更高的电动汽车，而无需向外部供应商或合作伙伴支付费用，也不必与它们共享数据和资源。
大众签订480亿美元动力电池订单
据报道，大众集团已经签署了总价值达480亿美元（约合3302亿元人民币）的电池供应合同，其中涉及的供应商有三星SDI、LG Chem、SK Innovation和宁德时代等。但在采购之外，大众集团一直没放弃自己生产电池的计划。
