近日，电池中国网从猛犸电动官方获悉，猛犸电动在8月初发布了其首款新国标电动自行车，已经获得中国质量认证中心的3C强制性认证。据了解，该车不仅在禁摩城市可以放心购买和上牌，同时其搭载21700电池更是一大亮点，续航里程达到106km。
另据了解，该款车型在动力电池部分采用了与特斯拉相同的21700电芯和超声波同向铝丝焊PACK工艺。众所周知，21700电池是目前全球范围内实现量产的能量密度最高的动力电池，电芯能量密度超过300Wh/kg。而采用21700电池的最著名代表，就是全球电动汽车明星特斯拉。
从特斯拉披露的数据看，在现有条件下，其生产的21700电池系统能量密度比其18650电池系统的250Wh/kg约提高20%。从松下的动力锂电池单体的测试数据来看，其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体。单体电芯能量密度的提升要远高于成组后提升的20%幅度。
猛犸电动并未透露具体的21700电池供应商，不过据电池中国网了解，国内的力神电池、远东福斯特、比克电池、亿纬锂能、猛狮科技、天臣新能源、天鹏电源、创明新能源、智航新能源、横店东磁、海四达、安徽泰能等电池企业都布局了21700电池。
国家工业和信息化部的数据显示，中国是全球电动自行车生产及销售第一大国，目前电动自行车全社会保有量约2亿辆，年产量3000多万辆。今年1-5月，电动自行车完成产量1029.1万辆，同比增长13.9%。电动自行车逐渐成为国人日常短途出行的重要交通工具，未来需求还将迎来爆发增长。
当下圆柱电池市场竞争日趋激烈，同时受补贴政策退坡影响，圆柱电池在新能源汽车领域的市场有些下滑。电动自行车作为拥有巨大潜力的细分市场，为圆柱电池企业提供了广阔的生存空间。而作为高阶圆柱电池的21700，也将迎来更大的施展拳脚的机会。
作者： 上官云
来源： 电池中国网
