随着动力电池报废潮来临，动力电池梯次利用的价值正在被越来越多企业关注挖掘。近日，化工央企中化国际宣布，与宝马集团在新能源动力系统领域进一步开展合作，双方将充分发挥各自优势，在动力电池制造、储能系统研发及退役电池梯次利用等领域展开合作。
行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算，预计截至2020年底新能源汽车动力电池累计将有超过20万吨（24.6GWh）需要报废处理。如果电池没有完善回收，不仅造成资源浪费，还会给社会带来巨大的环境影响和安全隐患。
中化国际是中国中化集团化工板块的旗舰企业，在上游锂矿相关产品经营和下游化工原料生产处理方面有丰富经验。早在2017年，中化国际就与宝马集团就电池梯次利用领域开始合作。双方基于宝马i3电池退役重置分选和梯次利用展开工作，中化现有石油终端网络和化工材料提炼回收能力，对宝马汽车退役电池进行梯次利用，优化动力电池使用寿命。彼时，宝马集团表示，将利用700辆回收利用的宝马i3电动车退役电池进行储能，该项目已在宝马Leipzig工厂实现部分能量储存和供给任务。
值得一提的是，由双方共同设计、建造的储充一体化能源站项目于2019年10月在青岛市落成。该项目是国内首个储充一体化综合能源站，有加油、加气和充电三种供能方式，其中储能充电部分利用夜间低谷电价储蓄电能，日间为能源站设施和充电桩供电。该能源站采用了先进的主动柔性智能充电技术，通过动态二次智能检测，实时监测电池充电及运行情况，保证其安全性和稳定性。基于储能综合能源项目的成功合作，双方表示未来会继续扩大合作范围，在中国就动力电池业务开展深度合作。
文章来源：汽车之家
