据外媒报道，比利时材料技术提供商Umicore公司日前开通了一个使用雷诺电动汽车（EV）二次电池构建而成的电池储能系统。这个储能系统的装机容量为1.2MW/720kWh。
这些电池来自雷诺Kangoo电动汽车，部署储能系统将为Umicore公司生产工厂节省电力成本，并为稳定电网运营提供频率响应服务。
保持电网在50Hz频率上稳定运行对于采用更多分布式能源至关重要，这也意味着电网可以容纳更多的间歇性可再生能源。部署的这个储能系统还可以帮助Umicore公司维持设备运行的电能质量。
为Umicore公司提供储能系统的英国储能技术提供商Connected Energy公司表示，采用电动汽车二次电池构建固定式储能系统（ESS）可以将电池使用寿命延长7年以上。该公司首席商务官（CCO）Mark Bailey参加了Umicore公司储能系统的开通仪式。
使电池资产的价值加倍
Bailey表示：“通常在电动汽车的电池容量退化到70％的容量时，我们就会回收这些二次电池，而这些电池符合构建储能系统的技术标准和规格，并在我们将其重新用于固定储能应用之前已获得有效的认证。我们认为这是一个挖掘二次电池剩余价值很好的机会，这些电池必须符合严格的技术规格和标准，而电动汽车使用的电池通常是十分安全可靠的。”
Bailey表示，雷诺集团是Connected Energy公司与之合作的众多OEM厂商和汽车制造商之一，同时也与其他电池厂商达成合作伙伴关系。
Bailey说：“我认为，在考虑到可持续性发展和循环经济的问题时，电动汽车二次电池显然是存在很多价值的资源。我们所做的事情是使应用在固定储能系统的电池资产价值加倍。”
尽管二次电池的可持续性仍然面临着挑战，但是二次电池的再利用以及锂电池（包括钴和其他电池材料）的回收面临更多的市场机会。
ENGIE和Umicore公司寻求电池及其材料的循环经济
为了提供可靠的频率响应服务，Connected Energy公司提供的E-Stor储能系统被比利时电网运营商Elia公司采用，并与Brits Kiwi Power公司提供的分布式能源平台、现场发电机、工作负载一起配套部署。
Kiwi Power公司现在运营并优化资产，除了采用雷诺集团提供的二次电池与Connected Energy公司的储能系统之外，还获得实力雄厚的能源厂商ENGIE公司的支持。
ENGIE公司欧洲电力业务首席执行官Cedric Osterrieth说：“随着正在进行的能源转型，我们必须仔细考虑如何以不同的方式生产能源，以及ENGIE公司如何能为客户提供适当的解决方案和服务。”
与此同时，Umicore公司 Olen工厂负责人Geert Defiuew说，“在我们工厂部署的这个电池储能系统有助于稳定电网，提高Umicore公司可持续能源解决方案（其中包括风力发电设施和化石燃料发电厂相结合）的利用率。运营储能系统还可以让我们进一步扩展可充电电池领域的专业知识。”
事实上，Umicore公司也拥有其回收业务部门，已经在与其他合作伙伴合作开发电池循环经济的应用，其中包括与宝马集团合作创建一个锂电池“闭环”供应链。
来源：中国储能网
