2021年5月12日下午，中国汽车工业协会发布了2021年4月份动力电池月度数据。
产量方面，2021年4月，我国动力电池产量共计12.9GWh，同比增长173.7%，环比增长14.6%。其中三元电池产量6.7GWh，占总产量51.9%，同比增长134.3%，环比增长15.1%；磷酸铁锂电池产量6.2GWh，占总产量47.9%，同比增长235.4%，环比增长13.7%。
1-4月，我国动力电池产量累计45.7GWh，同比累计增长251.8%。其中三元电池产量累计24.5GWh，占总产量53.6%，同比累计增长185.8%；磷酸铁锂电池产量累计21.2GWh，占总产量46.3%，同比累计增长381.4%。
装车量方面，2021年4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%，环比下降6.7%，同比增幅有所下降。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升97.3%，环比上升1.5%；磷酸铁锂电池共计装车3.2GWh，同比上升244.5%，环比下降17.6%。
前4个月，我国动力电池装车量累计31.6GWh，同比累计上升241.1%。其中三元电池装车量累计19.0GWh，占总装车量60.0%，同比累计上升173.4%；磷酸铁锂电池装车量累计12.6GWh，占总装车量39.8%，同比累计上升455.9%。
点评：从数据可以看出，无论是产量还是装车量，磷酸铁锂电池仍然保持着持续增长趋势，并且增速均大于三元电池。
企业集中度方面，2021年4月，我国新能源汽车市场共计40家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为5.8GWh、7.1GWh和7.8GWh，占总装车量比分别为69.4%、84.8%和92.6%。1-4月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为22.9GWh、26.7GWh和29.2GWh，占总装车量比分别为72.3%、84.4%和92.2%。
动力电池装车量企业排名方面，2021年4月我国动力电池装车量前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔新能源、瑞浦能源、鹏辉电源、孚能科技。
1-4月我国动力电池装车量前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔新能源、瑞浦能源。
点评：宁德时代、比亚迪、中航锂电、LG化学、国轩高科依然占据国内动力电池企业装机量前五名的位置。不过，4月，3月分别排名第三、第四的LG化学、中航锂电装车量排名换了个位置，中航锂电上升一位，而LG化学后退一位。
值得注意的是，塔菲尔新能源、瑞浦能源取代孚能科技和多氟多，成为4月动力电池装车量前十企业。
此外，4月，我国纯电动乘用车系统能量密度分布125Wh/kg以下与160Wh/kg及以上车型，分别生产3.2万辆和5.2万辆，占比分别为22.5%和36.4%，140（含）-160Wh/kg车型产量3.8万辆，占比由3月的19.1%提升至26.7%。
来源：电池联盟
