今年上半年，在碳酸锂等锂电原材料价格猛涨之下，锂盐企业营收和净利润表现普遍亮眼，而中游电池厂商和下游车企大多数出现增收不增利甚至亏损状态。宁德时代作为动力电池产业链的龙头，业绩表现备受市场瞩目。
8月23日晚，宁德时代公布了2022年上半年业绩。数据显示，宁德时代上半年实现营收1129.7亿元，同比增长156.32%；归属于上市股东的净利润81.68万元，同比增长82.17%。
集邦锂电注意到，上半年虽然宁德时代动力电池和储能电池业务毛利率均下滑明显，其中动力电池系统毛利率降至15.04%，储能系统毛利率更是下降至不足7%，而在去年，这两项业务毛利率分别是22%和28.52%。毛利率的下滑，并未让宁德时代上半年增收不增利，净利润反而同比增长82.17%，而一季度时其净利润同比还是负增长（-23.62%），可见二季度宁德时代业绩出现了反转。
具体来看，报告期内，宁德时代动力电池系统实现营收791.43亿元，同比增长159.90%；锂电池材料实现营收133.7亿元，同比增长20.65%；储能系统实现营收127.36亿元，同比增长6.43%。
报告期内，宁德时代克服了新冠疫情反复、原材料供应紧张等挑战，通过强化组织建设，优化运营安排，持续发挥技术研发、极限制造、产业链深度布局等竞争优势，为客户提供一流的产品解决方案，实现业务快速发展。
根据SNE Research，宁德时代动力电池使用量连续5年位列全球第一，2022年上半年全球市占率达34.8%，比去年同期提升6.2个百分点。
上半年，宁德时代2.2C快充三元产品国内首家在乘用车上得到应用，AB创新成组方式批量推广；基于长寿命电芯技术、液冷CTP电箱技术推出的户外预制舱系统EnerC批量交付超过4GWh。
研发创新方面，宁德时代持续加大研发投入，2022年上半年研发费用投入达57.7亿元，同比增长106.5%。
宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可支持实现1000公里续航；通过全球首创的电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充，实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。
客户合作方面，报告期内，宁德时代前期取得的海外动力电池客户定点实现大规模量产交付；同时，公司海外客户合作深化，福特汽车宣布与公司建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应；此外，公司拟在欧洲匈牙利投资建设电池工厂，进一步完善全球战略布局。
资源布局方面，报告期内，宁德时代进一步完善新能源矿产资源和上游材料领域布局。公司与合作方印度尼西亚PT AnekaTambang（ANTAM）和PT Industri Baterai Indonesia（IBI）签署协议共同投资建设印度尼西亚动力电池产业链项目，包括从红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、三元电池材料到电池回收的全产业链项目。
同时，宁德时代加快推动江西宜春含锂瓷土矿、贵州及宜昌磷资源产业链项目等的开发和建设，有助于进一步保障供应链安全及稳定。
另外，宁德时代在报告期内还成功完成向特定对象发行新股工作，募集资金总额450亿元，进一步提升公司资金实力，优化资产负债结构，为公司后续发展提供有力的资金保障。（集邦锂电整理）
