8月25日，瑞浦兰钧举行发布会，正式推出450Wh/L超高体积能量密度双化学体系的问顶电池和高体积利用率R63系统，助力整车实现LFP 700KM续航和NCM 1000KM续航。
Source：瑞浦兰钧
瑞浦兰钧介绍，“问顶”电池采用了全新的动力电池设计结构，该技术可以让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450 Wh/L，可以让新一代磷酸铁锂电池续航里程突破700公里。
资料显示，瑞浦兰钧成立于2017年，主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售，其背后股东青山实业，是世界500强企业，是全球最大的不锈钢制造商，也是全球的“镍王”。
动力电池领域，数据显示，今年上半年，瑞浦兰钧动力电池装车量为1.34GWh，市占率为1.22%，跻身国内第十，其中磷酸铁锂电池装车量1.06GWh，位居第六。
客户方面，目前瑞浦兰钧的主要车企客户包括上汽通用五菱、东风乘用车、零跑汽车、上汽集团、威马汽车、宇通客车、三一重工等，已定点客户包括PSA、一汽、日产、吉利汽车等。
储能领域，瑞浦兰钧近年来陆续中标国内多个储能电池项目，近日，其与科陆电子签订战略合作协议，科陆电子将在2023年至2025年向瑞浦兰钧采购4GWh的280Ah3.2V磷酸铁锂电芯，用于其储能项目。
为满足市场和客户订单需求，瑞浦兰钧也在积极进行产能建设。目前瑞浦兰钧规划了温州（100GWh）、佛山（30GWh）、柳州（20GWh）三大动力及储能电池生产基地。
据报道，瑞浦兰钧还在海外积极规划电池生产基地，未来计划总产能将达到200GWh。
除了积极扩充产能，瑞浦兰钧还与上游头部企业合作。今年7月24日，瑞浦兰钧与格林美签署合作，扩大锂电池回收渠道；7月25日，瑞浦兰钧与中伟股份达成战略合作，保障电池原材料的供应。
值得一提的是，瑞浦兰钧正在展开上市前的融资，预期募资30亿元人民币。瑞浦兰钧已于今年4月7日完成股份制改造和名称变更，公司全名由瑞浦能源有限公司变更为瑞浦兰钧能源股份有限公司。
来源：集邦锂电整理
