随着国内一众新能源车企加速向海外市场进军，国内动力电池企业也正加速出海，动力电池龙头宁德时代便是其中一员。9月5日，宁德时代与匈牙利德布勒森市签署预购地协议，正式在匈牙利建设海外工厂。
据了解，宁德时代匈牙利工厂位于德布勒森南部工业园区，占地221公顷，首栋厂房将于年内破土动工。该项目投资金额73.4亿欧元，规划产能为100GWh。
宁德时代董事长曾毓群表示，此次宁德时代在匈牙利投资是公司完善全球战略布局的一大步。宁德时代将致力于为当地社区和匈牙利电动汽车行业作出贡献。
此前，宁德时代曾在公告中透露，奔驰将是匈牙利工厂的第一批客户。奔驰的首席技术官Markus Schäfer表示，宁德时代将成为奔驰与合作伙伴一起扩大电动汽车生产的里程碑，奔驰将距离2039年碳中和目标更近一步。
值得一提的是，此次匈牙利工厂是宁德时代在欧洲建设的第二座工厂，第一座为2019年开工建设的德国图林根州海外工厂。
今年4月，宁德时代宣布，位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可。据悉，该工厂和特斯拉柏林超级工厂的距离不足300公里。
另值得一提的是，除了德国和匈牙利工厂外，宁德时代还在印尼等海外地区布局工厂。今年4月，宁德时代宣布其控股子公司广东邦普的下属公司普勤时代拟在印尼投资建设动力电池产业链项目，投资总额约为59.68亿美元。
据悉，印尼工厂主要合作方为印尼国有矿业公司Antam和印尼国有电池生产投资公司IBI，合作重点为镍矿的开采和加工、电池材料、电池制造和电池回收。
数据显示，2021年宁德时代海外市场业务实现了高速增长，营业收入为278.7亿元，同比增长2.5倍；营收占比由上一年同期的15.71%增长至21.38%，境外毛利率为30.48%，高于境内。
海外客户合作方面，宁德时代今年上半年也取得不少突破，前期取得的海外动力电池客户定点实现大规模量产交付；同时，公司海外客户合作深化，福特汽车宣布与公司建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。
事实上，不止宁德时代，中创新航、远景动力、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达等动力电池公司也在加快出海，而在海外扩张过程中，欧洲或成为主战场。
来源：集邦锂电整理
