当前，全球新能源汽车产业保持高速发展态势，国内一众动力电池企业为完善产能布局，纷纷“扬帆出海”，开拓更大的市场。
继宁德时代豪掷509亿元在欧洲匈牙利建设第二座工厂后，蜂巢能源近日也宣布将在德国设第二座海外电池工厂。
蜂巢能源第二座海外电池工厂将落户德国9月9日，蜂巢能源官方宣布将在德国勃兰登堡州劳赫哈默地区建设面向欧洲市场的电芯工厂。据悉，蜂巢能源早在2020年11月便已在德国萨尔州霍伊斯韦勒建设第一座工厂，主要生产电池包。
图片来源：蜂巢能源
至于项目为何选址勃兰登堡州，蜂巢能源解释称，勃兰登堡近年来正在形成电动汽车创新发展的聚集地，巴斯夫等电池产业链的公司都位于该地区。公司去年底与巴斯夫建立战略合作关系，共同致力于电池材料及其回收利用。
根据规划，勃兰登堡工厂生产的电芯，将在萨尔州工厂进行加工并搭载整车。蜂巢能源称，新工厂的区位优势有助于公司服务客户项目，并更快实现其在欧洲产能的扩充。
资料显示，蜂巢能源于2016年12月成立，前身为长城汽车的动力电池事业部，2018年脱离长城汽车开始独立运营。随着业务的快速发展，蜂巢能源在去年年底发布领蜂600战略，计划到2025年实现全球总产能达到600GWh。
在领蜂600战略指引下，蜂巢能源不断加快产能建设，先后在长三角、华南、西南以及欧洲等地规划建设生产基地。此次新工厂的建设，标志着蜂巢能源在欧洲乃至世界范围的业务拓展再次迈出一大步。
动力电池企业加速“出海”步伐不久前，宁德时代同样宣布将在欧洲建设海外第二工厂。9月5日，宁德时代与匈牙利德布勒森市签署预购地协议，正式在匈牙利德布勒森南部工业园区建设第二座海外工厂。第一座为2019年开工建设的德国图林根州海外工厂。
据了解，宁德时代匈牙利工厂项目总投资73.4亿欧元（约合人民币509亿元），占地221公顷，规划产能为100GWh，首栋厂房将于年内破土动工，奔驰将是该工厂的首批客户。
集邦锂电注意到，“出海”建厂的不仅有宁德时代和蜂巢能源，中创新航、远景动力、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、蜂巢能源、欣旺达等动力电池公司也在加快海外市场的角逐。
综上来看，欧洲正逐渐成为中国动力电池企业“出海”建厂选址的热门地区。
其中，宁德时代在匈牙利和德国布局生产基地；亿纬锂能将在匈牙利建圆柱电池工厂；蜂巢能源两座海外工厂均选址德国；远景动力将在西班牙建动力电池工厂；比亚迪也正在筹建的海外首个电池工厂也将选址欧洲。
除了欧洲市场，北美市场近年来也颇受中国电池企业的关注：远景动力拟在美国新建动力电池超级工厂；有消息称国轩高科也将在美国建合资工厂；此前，宁德时代此前也打算在美国肯塔基州建厂，但该项目目前已延迟。
那么，为何动力电池厂商如此热衷于“出海”建厂呢？
首先，随着全球新能源汽车产业快速发展，中国电池企业的国际竞争力不断提升，可以通过“出海”建厂来扩大自身的品牌影响力，谋划更多的市场份额；其次，中国电池企业在海外建厂，可以很好地靠近需求端、降低运输成本，从而获得更多的主动权。
但值得注意的是，对于中国电池企业来说，赴海外建厂虽然可以取得更大的“蛋糕”，但也存在很多始料未及的风险，如投资成本、地缘政治、环保政策、地区文化和产业配套等一系列问题，企业需综合考量。（文：集邦锂电Marry）
