近年来，随着新能源汽车产业迅速发展，锂电池的需求量不断增加，锂资源面临着前所未有的紧张局面，在此情形下，兼具资源和成本优势的钠离子电池逐渐进入人们的视野中，受到越来越多企业的重视和布局。
美联新材携手七彩化学加码钠电池
9月18日，美联新材和七彩化学先后发布公告称，双方计划共同投资25亿元，建设“年产18万吨电池级普鲁士蓝（白）项目”，致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝（白）系列产品的研究开发及产业化。
公告显示，在钠电池领域，七彩化学拥有普鲁士蓝（白）产业化技术、成本以及环保处理优势；美联新材则具有普鲁士蓝（白）上游核心原材料氰化钠的产能、成本、技术优势。双方将成立合资公司，各持股50%，以推进项目落地。
资料显示，美联新材成立于2000年，并于2017年上市，主营产品包括色母粒、三聚氯氰、电池湿法隔膜（基膜和涂覆膜）和熔喷无纺布。在新能源赛道上，美联新材一边加快建设电池隔膜项目，一边布局钠电池领域。
在电池隔膜领域，美联新材通过子公司安徽美芯进行湿法隔膜的研发、生产和销售，已形成多项国家发明专利。目前，安徽美芯已有1.5亿㎡隔膜产能投产，另外1.5亿㎡的产能即将建成投产，2023年计划陆续新增6亿㎡产能。
在钠电池领域，今年8月，美联新材拟以1400万增资华纳新材。据悉，华钠新材目前正处于准备进行产品500吨级别的中试阶段。同月，安徽美芯拟出资1320万元与长沙美悦科技成立合资公司美南新材，研究钠离子用新型隔膜材料。
对于此次合作，美联新材表示，旨在充分发挥公司子公司营创三征及参股公司在氰化钠的产能等优势，更好地发展公司新能源业务。据悉，美联新材子公司营创三征目前拥有30万吨氰化钠的产能，氰化钠是生产钠电池正极材料普鲁士蓝的源头材料。
而七彩化学主要从事染料、颜料及其染颜料中间体的研发生产和销售，现已形成多系列百余种剂型产品，涵盖油墨、涂料、塑料和橡胶等众多应用领域，目前在辽宁鞍山、山东东营、济宁、浙江上虞布局有生产基地。
在钠电池领域，七彩化学此前透露，子公司在钠电池配套普鲁士蓝（白）拥有独特技术，正在持续研发，同时和相关方积极开展合作探索。此次与美联新材的合作，正是七彩化学积极探索钠电池领域的重要举措。
多家公司积极布局钠离子电池
集邦锂电注意到，基于钠离子电池广阔的发展前景，多家企业正在积极布局。目前，宁德时代与中科海钠正走在钠离子电池产业化的前列。
中科海钠成立于2017年，依托中科院物理研究所技术，在成立当年便发布了钠离子电池，目前已应用于电动自行车、电动汽车以及储能电站等不同领域。
今年7月，中科海钠·阜阳全球首条GWh钠离子电池生产线落成。该项目总投资5.88亿元，利用三峡新能源、三峡资本、阜阳建投等资本力量，致力于打造全球领先的钠离子电池生产基地。
宁德时代布局钠离子电池同样备受关注。去年7月，宁德时代发布第一代钠离子电池，电芯单体能量密度达到160Wh/kg，为目前全球最高水平。
虽然这款电池目前还没有量产，宁德时代表示，2023年将形成产业链，并且宣称第二代钠电池的能量密度将达到200Wh/kg，系统能量密度能做到160Wh/kg。
目前，钠离子电池产业链相关环节均有多家企业进行布局。
钠离子电池正极方面，容百科技规划2023年钠电正极材料产能3.6万吨/年，2025年产能为10万吨/年；振华新材钠电池材料实现吨级产出；格林美紧跟钠离子产业发展，将适时推出量产技术；道氏技术钠离子电池材料已有几十吨的出货量。
钠离子电池负极方面，杉杉科技正在自主开发并已有相关技术储备。
钠离子电解液及盐方面，多氟多未来钠离子电池一期将形成约1GWH产能；瑞泰新材钠离子电池电解液目前处于研发阶段；永太科技钠离子电池材料项目尚在进行。
除了传统电池厂家外，钠离子电池还吸引了碧桂园、华为和中信证券等企业跨界布局。
今年3月，碧桂园领独家领投众钠能源，众钠能源的业务主要是研发钠离子电池；4月，华为哈勃投资了中科海钠；4月，钠创新能源与中信证券签署协议，将共同推进钠离子电池核心材料及相关产品的商业化。
总的来说，虽然当前钠离子电池的产业成熟度还有待提升，但相信在产业链企业的助推下，生产制程及工艺设备等将会不断完善，成本优势将逐步凸显出来。
TrendForce集邦咨询认为，尽管产业布局还处于初级阶段，但相较高价锂资源，钠离子电池原料资源丰富的优势将在大规模应用中逐渐显现，未来有望与锂离子电池形成互补。
来源：集邦锂电
