据韩媒报道，韩国电池公司SK On宣布与美国矿物开发企业西水资源签订电池负极材料共同开发协议，合作期限为3年。
两家公司计划研究和开发专门用于SK on电池的环保高性能负极材料。由西水资源公司精炼石墨制成的负极材料将应用于SK on正在开发的电池。
据悉，为稳定锂材料供应，今年1月18日，SK On还宣布与美国石墨加工商Urbix Inc.签署协议，双方将开发为SK On电池定制的环保高性能负极材料。
根据协议，联合研发的期限为两年，可根据公司协议延长，若开发成功后，SK On将从Urbix采购负极材料，并在其美国电池工厂使用。
正极材料方面，今年3月，SK On还携手格林美等在韩国投资设立前驱体合资公司，计划投资1.21万亿韩元建设二次动力电池用新一代超高镍多元前驱体（PCAM）制造工厂，建设产能为4.3万吨，相关产品将出口北美市场。
去年11月1日，SK On下属全资子公司爱思开新能源（上海）有限公司与雅化集团下属全资子公司雅安锂业签订了电池级氢氧化锂供货合同。
当时合同约定，2023年-2025年12月31日，雅安锂业要确保在此期间向爱思开逐年递增提供产品，总供应量不少于2万吨，不高于3万吨。
锂矿资源方面，去年10月12日，SK On与澳大利亚锂矿公司Lake Resources签订锂供应框架协议。
根据协议，SK On预计在收购Lake Resources 10%股份后，最早将于2024年第四季度开始获交付电池级锂，该承购协议的初始期限为5年，并可选择延长5年，前两年每年供应1.5万吨，之后每年供应2.5万吨。
此外，SK On还积极布局电池产能，去年11月携手韩国现代汽车，计划投资约2.5万亿韩元（约合18.8亿美元、135亿元人民币）在美国建设一家新的合资电池厂，初步年产能约为20GWh，计划2026年第一季度投产。
据外媒报道称，新工厂可能位于美国佐治亚州，靠近现代汽车集团的新电动汽车工厂，20GWh年产能足以为约30万辆电动汽车供电。
去年3月14日，SK On还宣布与福特和Koç Holding签署谅解备忘录，成立一家合资企业，生产电动汽车（EV）电池。该工厂计划在2025年投产，目标是年产能达到30-45GWh。
来源：集邦锂电整理
