近期，传言蔚来汽车与蜂巢能源动力电池公司正在讨论合作建立一个合资企业。这个新企业的主要目的是共同研发大圆柱电池。
据了解，双方预计在马鞍山设立一个试验生产线，而某些研发团队也可能会合并。然而，两家公司在制造和采购方面将继续独立运作。内部人士透露，这个新电池生产线可能在2025年开始量产。
蔚来汽车目前正在研制大圆柱电池的样品。与蜂巢能源合作之后，这些样品将被转移到新的生产线进行质量检验和进一步的研发。动力电池的形态多种多样，包括圆柱型、方型和软包装等。
据了解，大圆柱电池以其高能量密度、高安全性和长寿命而著称。特斯拉在2020年9月推出的4680大圆柱电池就是这种电池的一个典型代表。
蔚来汽车，作为一个以电池更换服务为主打的新能源汽车品牌，去年在锂矿和动力电池价格上涨的环境中受到了很大的经济压力。因此，蔚来决定自主生产电池，以减少对外部供应商，如宁德时代的依赖。
之前有报道称，蔚来正计划在合肥建立其首个电池生产工厂。据称，该工厂规划产能为40GWh，其电池类似于特斯拉的4680和4695型大圆柱电池。投产后，预计可为约40万辆长续航电动车提供动力。
而蜂巢能源前身为长城汽车在2016年成立的动力电池事业部。2018年，蜂巢能源脱离长城汽车开始独立运营。公司主要从事新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售，主要产品包括电芯、模组、电池包等。
目前，蜂巢能源已经在国内外建设了多个生产基地，其中国内部署了常州金坛、湖州、马鞍山、成都、遂宁、南京、盐城、上饶等基地，并继续在长三角区域、华中区域、西南区域逐步完善生产基地布局，海外则部署了德国生产基地。
今年4月28日，蜂巢能源在盐城推出62Ah的L400飞叠电芯，将用于吉利、长城等车型。5月4日，南京基地生产了第二代196Ah电池并交付首款LCTP电池包。5月7日，湖州基地生产了基于飞叠技术的222Ah储能大电芯，循环寿命超8000次。
目前，蜂巢能源已申报科创板IPO，正处于问询阶段。9月5日，蜂巢能源执行副总裁、董秘王志坤表示，2023年公司订单充裕，各项业务继续保持快速增长，将加快发展新一代短刀电池、新体系电池、超高速叠片等新技术、新产品、新工艺。
来源：集邦锂电整理
