9月19日，巨湾技研总裁裴锋在“‘二次创业’再出发”媒体访谈会上，分享了关于“巨湾技研储能器件与系统生产基地”的详细规划。
去年5月，巨湾技研在广州南沙开始建设总部基地和首个生产基地，预计年产能为8Gwh，能够满足12万辆新能源汽车的需求。首期工程计划于2023年完工，总投资为40亿元，其主要功能包括XFC极速电池、新型储能电芯和PACK集成系统的研发生产。
XFC是极速充电技术，视为新能源汽车的关键进展，目标是10分钟内充电从0%到80%。为了达到“快速充电”的目标，2022年，巨湾技研联手广汽埃安、南方电网电动汽车服务有限公司等行业知名企业代表，共同发起打造广州“超充之都”计划。
按照规划，广州2025年将建成1000座超级充换电中心，实现1.5km半径覆盖，找站时间减少到5分钟以内。这意味着，广州迎来了新能源车XFC超充网络的大规模建设期，并率先成为全球首个超充之都，广州的纯电动车用户出行体验会进一步优化。
据悉，巨湾技研是广汽集团内部孵化并专注于电池与超快充技术研发的企业。自2021年以来，巨湾技研的电池已经进入量产阶段，并与8家汽车制造商合作。
今年6月，公司推出旗下的凤凰电池，能量密度可达260Wh/Kg，一次充电续航可达1000公里。据了解，凤凰电池具备三大技术特点：高效能热管理、多合一弹仓式结构、总线电压升降开关矩阵，可大幅提升动力电池的安全性能和充电速度。
同时，凤凰电池还具备五大性能优势，分别是全天候运行和极速充电、主/被动安全兼备、极充循环下寿命超长、系统能量密度高、模块维护成本低。其中，凤凰电池可以让整车在全天候条件下均正常运行，实现全天候6分钟（8C）极速充电。
值得一提的是，巨湾技研并非唯一关注超快充的企业。此前，宁德时代和欣旺达动力也公布了他们的超快充电池技术。
今年8月，宁德时代正式发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行超充电池，支持充电10分钟，续航400公里，常温状态下，神行超充电池10分钟可充至80%SOC。据悉，神行超充电池将在2023年底量产，2024年一季度上市。
欣旺达动力的最新研发成果“闪充电池”，以“超快充、欣安全、特耐用”的特点而闻名，可以轻松支持电动汽车行驶1000公里的续航里程，且只需10分钟即可将电池从20%充至80%的SOC。
来源：集邦锂电整理
