当前位置: 集邦新能源网 > 产业资讯 > 正文

2024全国两会中的固态电池提案&建议

作者: | 发布日期: 2024 年 03 月 11 日 9:11 | 分类: 产业资讯

3月4日-11日,2024年全国两会在北京召开。在会议期间,固态电池技术成为与会人大代表们关注的焦点,并引发了广泛的讨论和提案。

朱健:建议完善储能用固态电池国家标准

全国人大代表、湖南省衡阳市市长朱健称,相关标准不够完善或缺失正影响新型储能行业发展。他建议,为突破行业壁垒,规范市场发展,更好建设全国统一大市场,进一步提升产业发展国际竞争力,迫切需要加快完善储能用固态电池国家标准。

朱健建议由国家市场监管总局牵头,指导龙头企业完善企业标准,帮助企业巩固国际市场,开拓国内市场;指导湖南省等地方省份尽快出台地方标准,推动固态铅电池大规模应用;联合工业和信息化部,尽快研究出台储能用固态铅电池国家标准。

陈军:未来两年要突破固态电池研发,充一次电跑一千公里

人大代表,中国科学院院士、南开大学副校长陈军接受采访时表示,目前固态电池是各国研发的重点,一旦产业化,将改变电动车产业格局,开辟电动航空等新兴市场。

陈军介绍,其所在团队积极承担国家重大研发计划、重点研发项目,联合北京的科技创新优势单位协同攻关,已研发出400Wh/kg的固态电池,这跟目前市场上最先进的300Wh/kg的锂电子电池能量密度相比超出30%。未来一到两年要突破600Wh/kg固态电池的研发。充一次电电动汽车就可以跑1000公里以上。同时在快速充电、低温性能和安全性能方面也都要大幅提升。这是一个在全球具有引领性的技术变革,我们也积极去抢占动力电池和电动汽车未来发展的制高点。

冯兴亚:探索建立全固态电池标准体系

全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚提出,动力电池标准体系不完善对新能源汽车规模化发展及全固态高性能电池研发存在掣肘。他针对充换电补能标准不统一、全固态电池标准缺失等问题,提出了统一大功率充电标准及换电标准、探索建立全固态电池标准体系等建议。

冯兴亚还表示,新能源发展使电力供需两端难度叠加,车网互动可提供解决方案。针对车网互动技术及标准不完善、电力现货市场不成熟、规模示范效应不足等问题,他提出完善技术及标准体系、健全电价及电力交易机制、加大示范应用等建议。

杨永修:加强在固态电池等前瞻引领性核心技术攻关和专利布局

全国人大代表、中国一汽首席技能大师、研发总院试制部高级技师杨永修在调研中发现,从全球来看,中国新能源汽车优势明显,主导地位稳固;但在产业繁荣的同时,我国要加强在固态电池、小型化高性能电机、全主动悬架等前瞻引领性核心技术攻关和专利布局,以保持我国新能源汽车产业持续健康可控发展。

因此,他就加强新能源汽车领域原创性、引领性、颠覆性技术攻关等方面提出建议,包括集中资源、集中资金,创新激励机制,建立创新联合体,以攻山头的形式对涉及学科广,资金投入大的技术领域进行重点突破。加快创建高水平人才集聚平台,建设超一流科技人才高地,通过数字化手段,打造高水平科技创新中心。

来源:集邦锂电整理

Share
【免责声明】
  • 1、EnergyTrend-集邦新能源网」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释,该公开资料,属可靠之来源搜集,但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务,改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
  • 2、任何在「EnergyTrend-集邦新能源网」上出现的信息(包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等),力求但不保证数据的准确性,均只作为参考,您须对您自主决定的行为负责。如有错漏,请以各公司官方网站公布为准。
  • 3、「EnergyTrend-集邦新能源网」信息服务基于"现况"及"现有"提供,网站的信息和内容如有更改恕不另行通知。
  • 4、「EnergyTrend-集邦新能源网」尊重并保护所有使用用户的个人隐私权,您注册的用户名、电子邮件地址等个人资料,非经您亲自许可或根据相关法律、法规的强制性规定,不会主动地泄露给第三方。
【版权声明】
  • 「EnergyTrend-集邦新能源网」所刊原创内容之著作权属于「EnergyTrend-集邦新能源网」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。
相关推荐

续航1000公里!奔驰官宣:全固态电池2030年前投产

发布日期: 2024 年 09 月 14 日 10:30  |  关键字: