固态电池凭借安全和续航等优势，在新能源汽车、航空和消费电子领域有着广泛的应用前景。同时，固态电池在储能领域的应用前景同样广阔，不少企业正通过战略合作，积极推进固态电池技术在储能领域的应用发展。
卫蓝新能源签约固态电池储能领域合作
近日，卫蓝新能源与兴源环境旗下新至双碳正式签署战略合作协议。双方在固态电池产品、固态电池储能系统应用等达成长期研发合作，共同推动新能源项目的开发建设与投资。新至双碳将负责新能源项目的开发与投资，卫蓝新能源则提供储能电芯产品和技术支持服务。
据悉，新至双碳成立于2021年，是一家双碳与新能源解决方案提供商，以储能为核心，辅以碳资产管理和能源数字化，构建了"一体两翼"的商业模式。
卫蓝新能源于2016年成立，由中国科学院物理研究所孵化，专注于固态电池的研发、生产、市场和销售。
图：卫蓝新能源官网
根据协议，双方合作将以工商业储能业务为主，大型集装箱储能业务为辅，聚焦工业企业、园区、充电场站、数据中心、商业综合体等多元化应用场景，提供定制化的储能解决方案。双方合作后，新至双碳将在储能领域首批应用固态电池。
除了上述合作外，今年7月8日，卫蓝新能源与国企储能巨头许继电气达成合作，共同探索储能电站以及固态电池等领域应用。另外，去年12月，卫蓝新能源还与普利特旗下深耕储能领域的控股子公司海四达签署协议，在新一代电池上迅速导入固态电解质体系。
固态电池在储能应用领域加速推进
固态电池采用固态电解质代替传统电解液，正负极及电解质均为固态，提供更高能量密度、安全性和稳定性。在应用上来看，固态电池适用于各种储能设备，如家用储能系统和工业储能电站，其稳定性和长寿命有助于降低储能成本并提升能源利用效率。
目前，固态电池在储能领域的应用主要集中在示范性项目。
7月29日，嘉兴市悉科1237产业园466kWh固态电池储能项目顺利竣工，由长三角储能科技产业集团提供电池及系统集成产品，该项目也是嘉兴首个固态电池储能项目。集团还计划2025年一季度推出第二代新型固态储能电池，以解决当前储能电池的痛点。
在今年5月，浙江龙泉的全球首个半固态电池储能电站也已成功并网，该项目使用了卫蓝新能源的280Ah半固态电池和科华数能的1.25MW高性能储能变流器。
不过，值得注意的是，上述两大项目采用的都是半固态电池。
TrendForce集邦咨询分析师曾佑鹏指出，目前固态电池还未真正量产，市面上宣称已量产固态电池的主要指半固态电池，距离真正的全固态电池量产落地，背后还需要攻克较多的工程和技术难题。
此外，在今年5月，半固态电池还首度出现在台区储能项目招标之中：中国电建计划采购两套储能柜，一套使用传统磷酸铁锂电芯，另一套使用半固态磷酸铁锂电芯。
项目建设方面，清陶能源在2023年初就在储能电池领域进行布局，投资100亿元搭建15GWh固态电池储能产业基地。此外，近日，广东能源集团正在加速推进半固态电池储能示范项目，远信储能全资子公司也启动了10GWh无人机固态电池及储能装备制造项目。
国轩高科则通过与清华大学的合作，基于其360Wh/kg高比能半固态电池，成功研发了“百兆瓦级动态可重构电池储能技术”，并于近日荣获国家重点研发计划的支持。
在投融资领域，瀚宇新能源完成了1.3亿元的Pre-A轮融资，资金将用于推动"兆瓦时级本质安全固态储能电池技术"的产业化，加速固态电池技术在储能领域的应用和发展。
政策方面，今年2月，广东省发布《广东省培育发展未来绿色低碳产业集群行动计划》，加快固态电池技术攻关和试点示范。5月，北京经信局发布《新基建领域新技术新产品（含数字经济标杆技术）清单（第二批）》，为全固态和半固态储能电池提供资金支持。
小结
可以看到，无论是在企业还是政策层面，固态电池在储能领域都展现出活力和潜力，然而，尽管其应用前景广阔，但实际部署仍面临技术难题，如规模化生产、成本控制和安全性。
半固态电池虽较液态电池安全，却仍需解决电解液消耗和长寿命问题。总的来说，固态电池的广泛应用需技术进步和产业推动。
来源：集邦固态电池
