2019年Battery Japan热闹开幕，根据集邦科技 EnergyTrend 的查访，电池材料价格近半年逐渐走缓，再加上中国材料供应商的崛起，带动锂电池与铅酸电池的价差逐渐小，近来也开始有更多的锂电池市场需求产生。另外固态电池也是展会的关注焦点，预料三年内将仍以小型电池为主。
材料发展
为了满足市场对于锂电池系统价格低于200USD/kWh的目标值，2019年也普遍开始采用硅碳以及高镍正极材料的方式来压低价格，未来更将进一步的导入锂金属与锂硫等新材料，使得锂电池在近年的焦点都集中在正负极新材料的导入，而其他的周边材料也同样在提高性能表现(图一)。
冠业电子(Foiltec)主要从事电解电容行业，近来也跨足到铝箔的生产，并且有别于日本大多采用的雷射打孔方式，冠业主要以化学腐蚀方式制造孔洞，特殊的设计可让电池芯的导热与辗压密度得到更好的性能表现，此类新型的铝箔大多在动力电池应用，厚度约在20~40μm，拉申强度约在2.5kg/cm。上海华谊(Huayi)展示了来自陶氏化学技术转移的LMFP(氧化锰铁锂)，可透过混掺方式来提升三元材料的安全性，目前约小批量生产(1千吨/年)，三元材料也具备同样规模。
湖北塑金(King Plastic)主要以供应铝塑膜为主，目前的产能约在1.2百万平方米/月，同时跨足了消费性产品(厚度:70~110μm)与动力应用(厚度:150~200μm)，未来也将导入表面冷却技术来提高软包电池的安全性，材料的分离强度也将提高至0.45 N/15mm，以满足车辆应用的严苛要求。
台塑集团展出了48V, 84Ah为单位的电池模块，串并成为52kWh储能柜，一旁也展出了南亚电解液产品，目前同时布局台湾地区与中国大陆市场，铜箔则是南亚的新产品，2019年上半的产能约75吨，因应市场需求的增长，预料下半年还将持续扩张至200吨以上，而台塑锂铁粉材也逐渐将能量密度从135mAh/g提升至156mAh/g，以维持电池芯的价格竞争力。
图一：电池材料亮点
固态电池
固态电池方面(图二)，Hitz也在展会上提出自身的固态电池应用发展目标，2019年开始仍将以小型电池的发展为主(140mAh)，充放电都属于慢速型(充/放电速度 0.1C/1C )，应用领域初期将锁定在航天、医疗以及IOT相关利基型应用，直到2023年开始才会针对车用固态电池进行量产，并且将之定位成为长续航力的车种，藉此与一般锂电池车辆做出市场区隔。
FDK本次展出薄型电池与固态电池两种，薄型电池目前与信用卡搭配为主，主要为非充电式电池，都具备快速充电功能(2C)，未来也将和无线充电结合。固态电池部分仍然以微型尺寸为主(4X2X2mm, 140μAh)，产品特点在于不需要BMS，可做并联使用，但量产计划尚未明确。
图二：固态电池亮点
其他利基型应用
Maxell也发表一系列的无人机电池系统，小型无人机将以6串23.1V系统，功能将集中在空拍监测与农药喷洒(5L)等应用，至于大型无人机将以12串连的44.4V系统为主，主要功能将会是地形量测(搭配雷射系统)、搬运运输以及农药喷洒(10L)等应用；值得一提的，德兰明海(PowerOak)成功跨足日本市场，透过对于质量的重视，逐步在日本的储能与露营备用电源等市场找到新蓝海，为目前中国组装厂成功站稳日本市场的少数特例。
（撰稿：EnergyTrend 分析师 吕理舜）
EnergyTrend 锂电池产业供需市场分析数据库
出刊日期: 一月、四月、七月、十月
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EnergyTrend锂电池市场动态分析- 材料、电池芯与应用要求
出刊时间: 3、6、9、12月
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