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比亚迪资讯动态

新成立三家公司!比亚迪储能业务板块正式划归电池事业部

作者 |发布日期 2019 年 12 月 30 日 9:58 |
| 分类 产业资讯
近日,原属于比亚迪第十四事业部的储能板块业务正式划转至比亚迪集团第二事业部,也就是普遍称呼的电池事业部。 与此同时,通过企查查发现,12月24-25日,比亚迪连续投资成立三家子公司,注册资本均为1亿元,分别为弗迪模具、弗迪科技和弗迪动力。 其中弗迪动力法定代表人为罗红斌,现为第十...  [详内文]

继比亚迪之后,LG化学亦将独立电池事业部

作者 |发布日期 2019 年 12 月 27 日 14:00 |
| 分类 产业资讯
近日,据韩国商界消息称,LG化学计划推动公司负责生产电动汽车电池的电池事业本部从公司独立。目前,LG化学已经成立专门的工作小组(TF),负责将电池部门从公司剥离,其考虑在LG化学旗下成立子公司等方案,预计将于2020年7月完成剥离。 有LG高层相关人士说,“LG化学的主要业务石油...  [详内文]

电动汽车需求疲软,松下和比亚迪动力电池销量下降

作者 |发布日期 2019 年 12 月 23 日 10:01 | | 分类 产业资讯
12月18日,韩国市场研究机构SNE Research发布报告称,松下和比亚迪的动力电池销量在10月急剧下降,因美国和中国电动汽车需求减弱。 该研究机构表示,按容量衡量,松下10月动力电池销量下降了38%,比亚迪下降了66%,比亚迪排名第三的位置也让给了韩国的LG化学。市场领袖宁...  [详内文]

比亚迪技术新进展:2020年将推出下一代电池组

作者 |发布日期 2019 年 12 月 11 日 13:03 | | 分类 产业资讯
近日,比亚迪宣布了产能增加10倍的计划。比亚迪将通过一个新的、高度自动化的制造设施大幅提高电池产量,该公司目前正在扩大其新的生产设施,新工厂的设计目的是制造储能系统,其成本结构尤其具有竞争力。在生产的初期,能够以比目前快三倍的速度生产储能系统。 比亚迪还表示,将于2020年第一季...  [详内文]

比亚迪:2019年动力电池及储能电池装机总量累计超11GWh

作者 |发布日期 2019 年 12 月 10 日 9:57 | | 分类 产业资讯
近日,比亚迪近日发布2019年11月销售快报。 比亚迪发布的销售业绩快报显示,2019年11月比亚迪销售新能源汽车11,220辆,比去年同期下降62.7%。今年累计新能源汽车销量216,407辆,比去年同期增长7.58%。 此外,2019年11月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池...  [详内文]

比亚迪:动力电池布局主要在四个城市

作者 |发布日期 2019 年 12 月 09 日 15:58 |
| 分类 产业资讯
12月6日,比亚迪接受了投资机构调研。 在调研中,比亚迪表示,目前比亚迪动力电池的布局主要在深圳、青海、西安和重庆等地。旗下生产的纯电动大巴在全球6个大洲、50多个国家、300多个城市运营,广受国内外客户的认可,未来有望拿到更多的订单。 近日,比亚迪和丰田合作成立了合资公司,据比...  [详内文]

259台纯电动大巴:比亚迪中标凯奥雷斯荷兰分公司大单

作者 |发布日期 2019 年 12 月 09 日 9:58 |
| 分类 产业资讯
12月6日,比亚迪与欧洲公交运营商凯奥雷斯荷兰分公司签署协议,中标荷兰259台纯电动大巴订单。据比亚迪介绍,这是迄今欧洲最大的纯电动大巴订单,涉及比亚迪巴士家族多款车型。预计所有车辆将于2020年底投入运营,线路覆盖荷兰东部及中部区域。 其中,比亚迪全新城际巴士车型配备了全新电池...  [详内文]

第六届中国储能与光伏创新与技术峰会隆重召开!

作者 |发布日期 2019 年 12 月 06 日 14:25 |
| 分类 展会动态
由ACE EVENTS主办的“第六届中国储能&光伏创新与技术峰会”于2019年11月25日至26日在中国·深圳隆重召开!CESS储能系列峰会作为链接整个新能源产业链的重要一环,是下半年度国内规模最大影响力最强的行业盛会,观点碰撞,合作迸发! 去年是我国储能产业元年,今年储...  [详内文]

中国动力电池双雄“保卫战”

作者 |发布日期 2019 年 12 月 03 日 16:26 | | 分类 产业资讯
近日,宝马增加了宁德时代的订单,从2018年中期宣布的40亿欧元订单额增至73亿欧元(约合568亿元),也使之成为迄今为止动力电池领域最大一笔订单。相隔不过一日,奥迪中国总裁武佳碧也透露称,奥迪正就在华电动汽车所需的电池与比亚迪进行谈判,具体细节尚未公布。 宁德时代与宝马,比亚迪...  [详内文]

全球有哪些大型动力电池生产商?

作者 |发布日期 2019 年 11 月 29 日 16:37 |
| 分类 产业资讯
据外媒报道,亚洲电池制造商在全球市场处于主导低位,它们正在欧洲、中国和美国等地扩大产能,以期与全球汽车制造商签订利润丰厚的订单。 然而即便如此,仍然有一些汽车制造商担心未来几年,电池潜在产能难以满足其电池需求。 以下是全球领先的电动车电池制造商的基本信息,以及它们的近期规划: 宁...  [详内文]