戴姆勒资讯动态

戴姆勒电动汽车主管哈拉尔德•克勒格尔(Harald Kroeger)在接受德国媒体采访时说，为了开发自有传动系统和电池技术，奔驰已经投资了5.5亿美元，下一代B级Electric Drive电动汽车不会使用特斯拉传动系统。 奔驰这样做合情合理。2014年年末时，奔驰基本上已经清空...  [详内文]

戴姆勒公司近期透露，将投资5亿欧元在德国建造第二家锂离子电池工厂。该工厂将负责生产用于奔驰汽车品牌电动汽车和混合动力车的锂离子电池。 戴姆勒公司决定建造的新工厂生产能力将是现有戴姆勒子公司德意志ACCUMOTIVE公司的三倍，并且其选址也将毗邻于现有锂离子电池工厂，位于德国卡门茨...  [详内文]

日前，戴姆勒集团总裁迪特•蔡澈(Dieter Zetsche)称，电动汽车一次充电必须能供应至少310英里(499公里)的行程，才能替代燃油汽车，成为主流。 但蔡澈在接受美国媒体采访时称，在短时期内让所有消费者接受电动汽车不太可能，并称这是一个连续的过程。首先要降低车载电池的成本...  [详内文]

德国车厂戴姆勒（Daimler AG）今年 7 月才与另外 2 家德国汽车大厂奥迪（Audi）及 BMW 结盟，要以 25 亿欧元竞购 Nokia Here 地图，据悉目前此 3 家车厂为最接近 Here 地图的买家，而除了一同收购 Here 地图业务外，未来这几家德国车厂的合作...  [详内文]

韩厂乐金化学（LG Chem）在 2015 年 3 月 30 日宣布奔驰制造厂戴姆勒（Daimler ）选定LG化学为智慧电动车锂电池供应商，并紧接着炫耀，如此一来全球 20 大汽车品牌中，LG化学已经与其中的 13 家合作，LG化学声称以合作家数来看，它已是全球最大车用锂电池供...  [详内文]

周一，戴姆勒公司表示，其计划未来几年投资约1亿欧元以扩大电池生产子公司Deutsche ACCUmotive的产能。做出这一决定的原因是其预计电动汽车电池的“需求高企并将稳步增长”。Deutsche ACCUmotive为戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰的S级、E级和C级轿车提供电池。 ...  [详内文]

比亚迪高级副总裁廉玉波近日表示，比亚迪与奔驰合作的一款高端电动汽车目前已完成研发进入测试阶段，预计2014年4月的北京车展就能面市。 据公开资料显示，2010年5月27日，比亚迪与奔驰母公司戴姆勒签署合同，在中国成立深圳比亚迪-戴姆勒新技术有限公司，双方各占50%股权，注册资本为...  [详内文]

戴姆勒集团日前宣布，将与法国液化空气集团、德国林德集团、奥地利石油天然气集团（OMV）、荷兰皇家壳牌集团、法国道达尔集团合作，启动一项名为“H2 流动”的计划，到2017年将德国现有的15座加氢站增加到100座，到2023年增加到400座。以效刺激氢燃料电池车市场。 除了在城市中...  [详内文]

德国汽车大厂戴姆勒称公司计划与日产、雷诺携手研发并生产电动车用电池。 戴姆勒、日产和雷诺于今年4月初宣布，将于资本/业务面进行合作，结成策略联盟；2009年日产/雷诺全球新车销售量为609万台，戴姆勒为155万台，若单纯加总该3家车厂销售量(764万台)，则将直逼福斯(V...  [详内文]