磷酸铁锂资讯动态

据了解，本周青海地区某大厂对其工业级碳酸锂进行调价，涨价幅度在0.15万元/吨。截至目前，暂未听到青海其他工业级碳酸锂生产厂家有调价计划。目前了解到，工业级碳酸锂成交价格在6.4——6.8万元/吨不等，而对于主含量达到99.5%但杂质和磁性物质无法达到电池级标准的，业界称为“准电...  [详内文]

正极材料： 钴盐及镍盐：本周国内钴盐厂商报价跟风外媒，大幅上涨，部分江西浙江厂家封盘不报，然下游加仓意愿有限，恰值月中，交易量十分有限。SMM硫酸钴价格为5.1 - 5.3万元/吨，均价较上周上涨0.4万元/吨。SMM氯化钴当前价格为6.2 - 6.4万元/吨，均价较上周上涨0....  [详内文]

上游原材料价格： 钴：外媒电钴价格持续上涨，然国内下游消费依然对上涨幅度及持续时间存疑，电钴跟涨乏力，四钴价格近期受到钴酸锂电池大厂释放订单需求影响显著回暖。SMM预计二季度动力市场需求环比上涨10％-15％，数码市场需求环比上涨10％。 锂：碳酸锂：近期碳酸锂价格受税率下调影响...  [详内文]

正极材料： 电解钴：受外媒电解钴补涨价格气氛影响，国内主流生产商大幅拉涨报价，低库存经销商担忧后市价格继续上涨补库采购，但大部分终端下游响应度犹豫，市场钴价有所抬升。SMM电解钴价格为26.5 - 28.2万元/吨，均价较上周上涨0.25万元/吨。 钴盐及镍盐：受海外电钴价格上涨...  [详内文]

2019年新能源汽车补贴政策对新能源汽车的续航里程提出了更加严格的要求，迫使动力电池企业继续往高镍化电池发展。而被三元电池取代的磷酸铁锂电池则在新能源客车领域和储能领域找到了自己的“第二春”。 补贴设置了3个月的过渡期，过渡期之后取消地方补贴，但新能源公交车地补仍保留。有业内人士...  [详内文]

3月26日，千呼万唤多时的2019年新能源汽车补贴政策终于正式发布。 3月26日，财政部联合工信部、发改委以及科技部发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称“通知”）。 补贴退坡原因： 自2009年中央财政大力支持新能源汽车推广以来，我国新能源汽车产...  [详内文]

随着储能行业的成熟，优质锂离子电池的短缺将有可能成为行业内的一个挑战，PowinEnergy正在采取积极措施，通过战略合作协议，确保供应来降低这一风险。 近日，PowinEnergy宣布与宁德时代签订电芯供货合同，前者将从后者处购买1.85GWh电芯，主要是磷酸铁锂电池的电芯，这...  [详内文]

日前，宁德时代新能源科技股份有限公司研发团队攻克高镍三元材料及硅碳负极材料等关键核心技术，率先开发出比能量（质量能量密度）达304Wh/kg的电池样品。 此前根据宁德时代透露的计划：预计2019 年上半年率先量产方形 NCM 811 电池，并将搭载于在2019 年 6 月交付的蔚...  [详内文]

中国汽车工业协会常务副会长董扬在接受采访时表示，新能源汽车的补贴政策很快就要出炉，而地补将有重大调整，新能源汽车地方补贴将不再补贴车企，转而补贴基础设施：“地补就不补车了，方向是补电。” 目前，充电基础设施依然面临着建设落地难、运营效率低、布局不合理、模式不对路等问题，随着国家开...  [详内文]