磷酸铁锂资讯动态

2019年第一季度，储能行业仍然保持良好发展势头，国内外多个公开项目公开招标或者项目动工。本文将从五个维度看今年一季度储能行业的运行概况。 据不完全统计，2018年中国累计投运储能项目规模为1018.5MW/2912.3MWh，是前一年总规模的2.6倍。在储能应用场景中，“电网侧...  [详内文]

近期钴长单签订仍在博弈期，现货市场交易颇有“小心翼翼”的意味，冶炼品买家进一步降低库存水平并放缓采购步伐，冶炼厂受恐慌情绪蔓延抓紧现货及原材料出清，采购原材料的意志较为低迷。代加工及背靠背交易增多。市场对今年钴价的低迷早有预期，经营策略有所调整，对出货量的要求提高，短期内大冶炼厂...  [详内文]

电解钴：本周外媒仍跌势未止，海外市场前期透支了行情，已难以恢复常态。国内投机市场也同样弱势下探，而国内主流生产供应商持价未动，进口赞比亚钴近年在行情倒挂下少有进口，存货是高位被套难以低价放货，所以在内外投机拖累下，市场行情有所下调，交易依然有限，至周末SMM钴价于28－－31．2...  [详内文]

近日，青海时代新能源3条磷酸铁锂动力及储能电池生产线正式投料生产。这3条生产线是青海时代新能源二期动力及储能电池项目建设内容之一，该项目计划总投资9．95亿元，分两个阶段引进电池生产线6条，达产后年产动力及储能电池8吉瓦时。 该项目的建成投产，标志着南川工业园区动力及储能电池产能...  [详内文]

2018年，中国新能源汽车产销量主要由乘用车市场拉动，预计2019年新能源汽车产销量突破150万辆，乘用车依旧是拉动新能源汽车市场的主要驱动点，新能源客车市场则相对较平稳，产量或有小幅下滑。 与之相对应到动力电池市场：2019年三元电池在新能源汽车中的总需求量或有35％的增幅，2...  [详内文]

钴市节前交易淡静，内外价差逐渐追平，后续国内市场需求增长有限，而供应增多概率较大，预计钴价易跌难涨。节后LME将推出钴现金结算合约，旨在拉动期货合约的交易，对现货价格指导左右仍有待观察。 碳酸锂：本周电池级碳酸锂成交价格区间增大，大厂们的价格继续保持稳定在8万元／吨左右，不愿向下...  [详内文]

上游原材料价格 钴：外媒价格如预期向国内靠拢，预计春节前能与国内看齐，消除价差。市场人士对春节后市场心态十分悲观，除刚需备货外基本不愿多做库存。市场无大批量成交，交易十分清淡。 锂：锂盐：据统计，半数左右的生产企业将在春节期间继续正常生产，剩余企业均有一周至一个月不等的放假计划。...  [详内文]

据统计数据显示，2018全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh,同比增长56.88%，装机量从3月份开始持续走高，6月略有下滑后继续攀升，12月装机量达到顶峰，高达13.36GWh，环比增长49.92%。 从各动力类型来看，纯电动汽车配套的动力电池装机量累计约53....  [详内文]

国轩高科12月28日发布与投资者交流互动表。 从表中可知，国轩高科的三元811软包样品能量密度达302 Wh／kg，循环次数超过1500周，近期已经通过科技部的中期检查。与之配套的1Gwh软包线，明年1月可以尝试投入生产。 磷酸铁锂产品方面，国轩高科在已获得客户高度认可的产品基础...  [详内文]