当前位置: 集邦新能源网 > 标签 > 动力电池

动力电池资讯动态

动力电池回收：体系急需建立，模式有待创新

作者 |发布日期 2018 年 04 月 10 日 17:06 |
关键字:
| 分类 产业资讯
近日，深圳市发展和改革委员会印发了关于《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018-2020年）》的通知。 该方案表示，深圳市将在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践，努力建立健全新能源汽车动力电池回收利用体系，推动新能源汽车产业健康...  [详内文]

动力电池管理系统，需要实现哪些功能？

作者 |发布日期 2018 年 04 月 09 日 9:56 |
关键字:
| 分类 行业知识
电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多，系统复杂，加之安全性、耐久性、动力性等性能要求高、实现难度大，因此成为影响电动汽车推广普及的瓶颈。锂离子电池安全工作区域受到温度、电压窗口限制，超过该窗口的范围，电池性能就会加速衰减，甚至发生安全问题。 1、简介 目前，大部分车用锂离子电...  [详内文]

对动力电池梯次利用及再生商机趋势的分析及建议

作者 |发布日期 2018 年 04 月 08 日 10:29 |
关键字:
| 分类 产业资讯
第一批电动汽车运行已经超过20万公里，从电池的使用寿命来看，自2018年起，国内首批进入市场的汽车动力电池即将迎来“报废潮”。随着电动车高速发展，逐年递增的退役电池将成为一种态势。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模...  [详内文]

深圳率先印发动力电池回收利用试点方案

作者 |发布日期 2018 年 04 月 03 日 10:40 |
关键字: ,
| 分类 产业资讯
深圳市发改委于今年3月份率先印发《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018-2020年）》。 方案提出，建设动力电池信息管理平台，完善动力电池回收押金机制，强化维保网点动力电池回收管理，加强报废新能源汽车动力电池回收监管，支持梯级利用和再生利用产...  [详内文]

储能电池BMS和动力电池BMS的这些差异你知道吗？

作者 |发布日期 2018 年 03 月 27 日 11:46 |
关键字: ,
| 分类 行业知识
1、大规模储能系统的应用场景 新能源电站，风力发电或者太阳能发电站，为了实现平抑输出功率波动的目的，越来越多的发电厂开始配备储能系统。 独立储能电站，随着电力制度改革逐渐进入人们的视野，以倒卖电力为生的独立储能电站逐渐出现。 微电网，系统内部包含分布式电源，用电负荷，储能系统和电...  [详内文]

丰田动力电池如何回收利用模式

作者 |发布日期 2018 年 03 月 27 日 9:34 |
关键字:
| 分类 产业资讯
经过近10年的推广应用，国内新能源汽车保有量达到了一定的规模，第一批车上的动力电池即将步入寿命末期，对这一批电池以及后续动力电池的回收利用已经摆上了议事日程，而且可谓刻不容缓。 中国从2009年开始推广新能源汽车，截至2017年底累计推广近180万辆。推广分三步走，目前已完成前两...  [详内文]

动力电池迎来报废潮 电池企业布局梯次利用市场

作者 |发布日期 2018 年 03 月 09 日 9:54 |
关键字:
| 分类 产业资讯
从2018年起，国内首批进入市场的汽车动力电池将迎来“报废潮”。作为废旧电池回收后的主要处理方式之一，电池梯次利用正成为各家电池企业竞相布局的业务。 业内预计2018年动力电池“报废”量为14.03GWh，以锂电池回收价值0.3元/Wh计算，动力锂电池回收市场规模接近50亿元。到...  [详内文]

动力电池步入全生命周期管理末端

作者 |发布日期 2018 年 03 月 07 日 9:25 |
关键字:
| 分类 产业资讯
根据工信部、科技部等七部委日前联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)，在生产者责任延伸制度的要求下，汽车业将构建闭环的新能源汽车动力电池回收体系。尽管《暂行办法》已经酝酿许久，但此次正式颁布，各方还是感受到了一定压力，尤其是车企需要承担更多...  [详内文]

工信部：解读动力电池回收利用管理办法五大要点

作者 |发布日期 2018 年 03 月 07 日 9:12 |
关键字:
| 分类 产业资讯
近日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节〔2018〕43号）（以下简称《管理办法》）。现就《管理办法》有关内容解读如下： 问题1：制定《管理办法》是基于什么背景？ 随着新能源汽...  [详内文]

车企将承担动力电池回收主体责任

作者 |发布日期 2018 年 02 月 27 日 9:16 |
关键字: ,
| 分类 产业资讯
2月26日，工信部等七部委联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知，强调落实生产者责任延伸制度，明确汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。鼓励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。鼓励社会资本发起设立产业基金，研究探索动力蓄电池残值交易等...  [详内文]