电动汽车资讯动态

11月6日，Polestar极星宣布，与韩国电池制造商SK On签订电池供应协议，旗下纯电动4门GT轿跑极星5将搭载SK On电池模块。 据了解，极星选择与SK On合作主要是因为其电池技术具有卓越的电化学性能、快速充电、高效放电以及出色续航能力等优势。SK On的高镍电池模块由...  [详内文]

10月31日，丰田汽车宣布，将向美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂（TBMNC）追加投资近80亿美元。此举旨在提高工厂的纯电动汽车和混合动力汽车电池产能。 除了此前宣布的两条BEV/PHEV电池生产线，该工厂将再增加8条BEV/PHEV电池生产线。工厂还将拥有四条混合动力电动汽车（H...  [详内文]

10月25日，LG新能源发布财报称，第三季度综合收益8.22万亿韩元，同比增长7.5％。公司营业利润达7,312亿韩元，季度同比增长58.7％，年度同比增长40.1％。 因美国生产基地的产能扩张和销售增加，LG新能源本季度的营收包含了预估的2155亿韩元的IRA税收抵免，与上季度...  [详内文]

9月19日，巨湾技研总裁裴锋在“‘二次创业’再出发”媒体访谈会上，分享了关于“巨湾技研储能器件与系统生产基地”的详细规划。 去年5月，巨湾技研在广州南沙开始建设总部基地和首个生产基地，预计年产能为8Gwh，能够满足12万辆新能源汽车的需求。首期工程计划于2023年完工，总投资为4...  [详内文]

据外媒报道，比亚迪和KG Mobility正在讨论在韩国共同建设一家电池工厂。这家工厂预计将于2025年1月开始建设，并且会是两家公司在韩国的首个合资项目。 虽然该工厂的确切地点和预期规模仍在讨论中，但有业内消息指出，其可能选址于距离首尔西南方向约80公里的平泽地区，临近KG M...  [详内文]

近日，宁德时代在其官方微博多次预热即将在8月16日发布的新产品。近期发布的信息和海报显示，“快”是关键词。业内普遍猜测，快充电池可能是这次发布的焦点。 目前，电池厂商和新能源汽车公司都在加速研发快充技术，其中4C快充已经成为了行业标准。有信息显示，宁德时代可能推出的新产品将采用6...  [详内文]

7月31日，广西发改委发布《关于优化峰谷分时电价机制的通知》。其中提到，自2023年8月起暂停实施尖峰电价机制，峰谷时段按每日24小时分为高峰、平段、低谷三段，时长调整为各8个小时。 时段划分调整为： 峰时段：11:00—13:00、17:00—23:00； 平时段：7:00—1...  [详内文]

据外媒报道，远景动力将在塔塔英国电池工厂项目中发挥关键作用。塔塔上个月承诺斥资40亿英镑在英国建设一家工厂，为捷豹路虎的电动汽车提供电池，在宣布这一消息时，塔塔拒绝证实远景动力参与了该项目。 但多名知情人士表示，远景旗下远景动力将深度参与该业务，远景动力计划从2025年开始为捷豹...  [详内文]

据外媒报道，保时捷正在与潜在合作伙伴展开谈判，目的是建立一家电动汽车电池工厂，该项目的投资可能高达30亿欧元（大约人民币236亿元）。 保时捷于7月26日表示，公司正在考虑在德国、美国和加拿大附近的地区选址建厂。选址的决策将主要依赖于当地电价是否具有竞争力，以及可再生能源的供应状...  [详内文]

2021年可谓是小鹏汽车的 "高光时刻”，这一年，小鹏汽车累计交付新车超9.8万辆，把蔚来和理想甩在身后，登上造车新势力王座。 如日中天的小鹏汽车，在2022年却开始“急转而下”。小鹏汽车本望推出G9车型，打开高端市场、拉升利润率，但由于市场策略的失误，G9销量惨淡，导致小鹏汽车...  [详内文]