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LG化学资讯动态

LG化学向Kidman购买1.2万吨氢氧化锂，确保原材料供应

作者 |发布日期 2018 年 12 月 25 日 15:05 |
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近日，LG化学与Kidman签订了购买协议。根据协议，LG化学将在最初的10年期限内，每年向Kidman购买1.2万吨的氢氧化锂。LG化学将按照合同期限内的市场价格进行支付。 双方预计在明年加强谈判，因为目前达成的协议为并不具约束力。预计7月底之前将会通过具有约束力的战略供应协议...  [详内文]

55亿美元！LG将追加投资其波兰电池厂提高产能

作者 |发布日期 2018 年 12 月 04 日 9:00 |
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据外媒报道，LG本周宣布，公司将在其波兰电池厂追加投资5亿欧元（约合55.65亿美元），将该工厂电池的年产量提高到70 GWh。 事实上，这家韩国电池制造商最早在2015年就宣布，将在波兰弗罗茨瓦夫（Wroclaw）附近建设自己的电池工厂。该工厂总投资约为16.3亿美元。“该工厂...  [详内文]

锂电池成本对比：特斯拉最低，宁德时代名列第四

作者 |发布日期 2018 年 11 月 27 日 9:35 |
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日前著名分析结构瑞银对特斯拉/松下、LG化学、三星SDI以及宁德时代（CATL）生产的锂离子电池进行拆解分析。 报告显示：特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本，达到了111美元/kWh（约合人民币771元/kWh），已经成为目前业内第一，拥有明显的成本优势。目前特斯...  [详内文]

「电池资讯」戴姆勒计划再建立6个电池工厂；松下与特斯拉正展开进一步投资

作者 |发布日期 2018 年 11 月 14 日 10:04 |
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戴姆勒加快电池生产能力扩张 计划再建立6个电池工厂 北京时间11月8日消息，据国外媒体报道，戴姆勒(Daimler)加快了在德国电池产能扩张的步伐，该公司将在明年第二季度大规模生产首款全电动梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)汽车EQC。 戴姆勒宣布，该公司位于东德卡门茨...  [详内文]

「电池资讯」万向一二三与伟巴斯特签署战略合作协议；奥迪电池供应商LG化学试图提价10%

作者 |发布日期 2018 年 10 月 24 日 11:04 |
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奥迪电池供应商LG化学试图提价10% 据外媒报道，由于电动车电池需求日益增长奥迪电池供应链出现了一个小小障碍。LG化学正试图将其电池价格提高10%。LG化学是戴姆勒和大众集团的电池供应商，如果该消息属实，则意味着大众、奥迪、保时捷和梅赛德斯奔驰均将受到电池价格上涨的影响。奥迪和L...  [详内文]

LG 化学将为长城汽车供应电动车电池

作者 |发布日期 2015 年 05 月 18 日 10:21 |
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据 LG 化学 17 日公布的消息指出，近日该公司与中国最大 SUV (运动型多用途汽车) 和皮卡制造商签署了电动车电池供应合约。根据合约，LG 化学将为长城汽车自 2017 年起量产的插电式混合动力车 (phev) 车型提供电池。   由此，LG 化学将为中国 20 万辆电动车...  [详内文]

韩厂又吹牛？全球最大车用锂电池供应商为日厂非 LG

作者 |发布日期 2015 年 04 月 16 日 11:12 |
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韩厂乐金化学（LG Chem）在 2015 年 3 月 30 日宣布奔驰制造厂戴姆勒（Daimler ）选定LG化学为智慧电动车锂电池供应商，并紧接着炫耀，如此一来全球 20 大汽车品牌中，LG化学已经与其中的 13 家合作，LG化学声称以合作家数来看，它已是全球最大车用锂电池供...  [详内文]

LG 化学南京厂动土 电动车电池 2016 年量产

作者 |发布日期 2014 年 10 月 31 日 10:09 |
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乐金化学（LG Chem）30 日表示，已为中国南京电动车电池厂的兴建举行动土仪式，目标在 2016 年开始量产，以满足中国这个全球最大汽车市场的需求。   由于北京稍早宣布将在 2015 年前达成电动车销量达到 50 万辆的目标，并且在 2020 年前有 500 万辆电动车上路...  [详内文]

看准中国市场 LG 化学在南京建电动车电池工厂

作者 |发布日期 2014 年 09 月 10 日 10:46 |
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韩国 LG 化学今（10）日表示，2015 年将在中国建电动车电池工厂，此举是在押注身为全球最大汽车市场的中国需求将持续增加。 LG 化学称，这座工厂设在中国南京，将满足上汽集团等中国汽车制造商和通用汽车 (GM) 等全球性企业的需求，工厂耗资数亿美元，预计 2020 年综合营收...  [详内文]

2020年电动汽车锂电池成本或降低一半

作者 |发布日期 2013 年 09 月 18 日 13:54 |
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据LG化学能源与江森自控(Johnson Controls)的两位高管本周表示，电动和混合动力汽车使用的锂电池成本正在稳步下滑，2020年的价格可能达到目前的一半。 但由于各大混合动力汽车制造商之间缺乏统一的标准，因此监控电池的电子系统成本可能仍将维持高位。由于每家汽车制造商都采...  [详内文]