新能源汽车资讯动态

2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。 此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。该款车型续航里程为252km，电池容量为25kWh，快充充电时间为15-20分钟。 图片来源：思皓新能源 据...  [详内文]

在碳中和大背景下，新能源汽车市场规模不断增长，加之储能产业快速崛起，带动锂盐产品需求高速增长，锂矿作为锂盐产品的重要原材料，吸引各路玩家跨界布局，如今，就连机器人制造企业也想在市场中分一杯羹。 哈工智能跨界收购两座锂矿 2月8日，机器人制造公司哈工智能发布重大资产重组预案，宣布拟...  [详内文]

2023年，比亚迪开始讲新故事了。 1月5日，比亚迪酝酿了小半年的「百万级豪华品牌」仰望发布，开场，一辆能横着开，会原地掉头的全尺寸越野车就吊足了大家的胃口。尽管后来被曝是麦卡纳姆轮的小把戏，但也为后续的四轮驱动技术赚足了眼球。 轮上的斜向滚轴是麦卡纳姆轮的特征 新车型U8定位硬...  [详内文]

美的在新能源领域的布局又见大手笔。 近日，美的旗下威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件基地一期正式投产，预计今年2月下旬完成产能爬坡。 在官方的规划中，该基地投产后，将朝着年产能100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机和20万台驱动电机的目标迈进。 这是美的威灵的第二个生产基地...  [详内文]

回顾2022，百年未有之大变局加速演进，受国内外疫情反复、原材料价格波动、通货膨胀，叠加俄乌冲突等地缘政治因素影响，各行各业的生产经营或多或少都面临着挑战，动力电池行业也不例外。 在过去的一年里，挑战中也蕴藏着机遇。在碳达峰、碳中和战略的指引下，新能源汽车产业进入发展快车道，带动...  [详内文]

随着电动汽车需求的增加，对电池的需求也在增加，电池制造商也随之开始扩大产能，以满足汽车厂商对电池的需求。 据The Elec报道，三星SDI计划在匈牙利建设第三家电动汽车电池工厂，将生产为宝马定制的电动汽车用棱柱电池。 报道称，该工厂或于今年上半年开建，将选址匈牙利北部城镇格德...  [详内文]

动力电池成本居高不下，车企纷纷下场自制电池，天眼查APP显示，近日，小鹏汽车关联公司相继成立了两家动力电池公司。 其中一家公司为“广州鹏博汽车科技有限公司”，法定代表人为夏珩，注册资本50亿元，经营范围包含工程和技术研究和试验发展、汽车零部件及配件制造、电池制造等，由小鹏汽车关联...  [详内文]

国内新能源车销量暴增的驱动下，动力电池赛道经历了一场史无前例的投资热潮。 自年初开始，新动力电池项目开工建设、签约落户的消息纷至沓来，几乎隔几天就会出现一条。 除了产销良旺之外，投资规模也堪称疯狂。据媒体不完全统计，今年动力电池领域至少公布了75个投资计划，总投资金额超过万亿元，...  [详内文]

随着新能源汽车市场占有率不断攀升，锂盐价格逐步走高，锂矿资源供应持续紧张。为控制原材料成本和稳定供应链，越来越多车企开始投资锂矿。 11月7日，广汽集团发布公告披露，控股子公司广汽零部件与狮溪煤业、遵义能源签署《合资合同》，拟在贵州省遵义市共同投资设立合资公司，从事相关矿产地质勘...  [详内文]

众泰汽车沉寂两年之久，但江湖中仍流传着它的传说。曾经依靠一把“皮尺”，众泰汽车高度复刻保时捷、奥迪等汽车品牌的设计，在国内消费者心中占有一席之地。近日，众泰汽车宣告回归，并第一时间向交易所申请“摘帽”。 11月1日，ST众泰发布公告称，公司股票自11月3日开市起撤销其他风险警示，...  [详内文]