氢能资讯动态

国内中央政策： 工信部《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》征求意见 1月2日，工信部发布针对《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》公开征求意见，规范条件对除动力电池外的锂离子电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液生...  [详内文]

3月28日晚，浙江嘉化能源发布公告称与三江化工有限公司及空气化工产品（中国）投资有限公司共同签署了《氢能综合利用三方战略合作框架协议》，三方将共同投资氢能和液氢项目。据悉，嘉化能源及三江化工将提供富氢气体，与空气化工共同投资氢能和液氢项目。 根据协议，嘉化能源将利用现有氯碱装置部...  [详内文]

氢是一种不排放二氧化碳的清洁能源，日本政府将氢能视为下一代能源并对其寄予厚望。 3月12日，日本政府汇总并公布了旨在活用氢能源的进度表，主要内容是降低使用氢的燃料电池车（FCV）价格、解禁依靠远程操作的加氢站无人运营等放宽监管举措，来为普及提供助力。 此外，还将在2020年东京奥...  [详内文]

继两会高度热议氢能与清洁能源之后，科技部正式发文宣布了9个与之相关的重点专项项目。 3月15日，科技部高技术研究发展中心印发关于国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目安排公示的通知。 据了解，“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度拟立项项目的公示时...  [详内文]

氢能是目前已知能源中最为清洁的能源，氢气使用过程产物是水，可以真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极形式。 在今年的两会上，来自汽车行业的一众人大代表们纷纷发声呼吁加快氢能发展： 奇瑞汽车董事长尹同跃和东方电气董事长邹磊均提出建议：将氢能升级...  [详内文]

3月11日，在法国财政部国务秘书Agnès Pannier-Runacher的见证下，汽车零部件科技公司佛吉亚与米其林集团宣布签署合作谅解备忘录，双方将建立全新的合资公司，整合米其林的所有燃料电池相关业务（包括其子公司Symbio）和佛吉亚的燃料电池业务。此项合作已获得并购主管部...  [详内文]

3月8日，中核集团董事长余剑锋在媒体见面会上透露：中核集团与清华大学、宝武集团等国内主要相关单位，已经联合开展了核能制氢与氢能冶金结合的前期合作。目前我国加快发展核能制氢与氢能冶金已经具备基础条件。 “核能制氢具有不产生温室气体、以水为原料、高效率、大规模等优点，是未来氢气大规模...  [详内文]

3月3日，全国政协十三届二次会议在北京开幕，两会正式开始。 在今年的两会提案上，新能源领域的与会者们主要围绕动力电池回收、储能、氢能/燃料电池、清洁能源等方面提出自己的想法和提议。 动力电池企业： 宁德时代：新能源汽车与储能相结合 宁德时代新能源科技股份有限公司总裁兼首席运营官曾...  [详内文]

近日，韩国科学和信息通信技术部宣布将与经济和财政部，贸易工业能源部，环境部，土地部，基础设施和运输部以及海洋和渔业部合作制定氢经济技术路线图。 据悉，各部门将细分每个类别以提出技术分类，并且将在每个细分中进行技术诊断和专利分析。然后，将准备短期，中期和长期的研发战略和计划，并分析...  [详内文]

加氢站是整合氢能资源协同发展的终端场所之一，也是燃料汽车的重要“合作伙伴”。加氢站通过外部供氢和站内制氢获得氢气后，经过调压干燥系统处理后转化为压力稳定的干燥气体，随后在氢气压缩机的输送下进入高压储氢罐储存，最后通过氢气加注机为燃料电池汽车进行加注。 加氢站系统依据不同的功能，可...  [详内文]